แค่ล้อ centrelock wheels ใหม่ของ BMW M Performance Parts ก็หล่อแล้ว

มาดูชุดแต่งเพิ่มเติมจาก BMW M Performance Parts ไม่เพียงแต่ปรับปรุงรุ่น BMW ปัจจุบันจํานวนมากเท่านั้น แต่ยังให้สัมผัสเพิ่มเติมของความรู้สึกราวกับรถแข่งของ BMW M GmbH และในตัวอย่างที่โดดเด่นเป็นพิเศษของเทคโนโลยีที่ถ่ายทอดโดยตรงจากสนามแข่งไปยังถนนคือล้อล็อคกลาง ซึ่งมีให้สําหรับรถยนต์ประสิทธิภาพสูง เท่านั้น

ด้วยน้ำหนักที่เหมาะสม การออกแบบ และเทคโนโลยีที่พัฒนาจากรถแข่งที่เชื่อมต่อกับลูกปืนล้อcentrelock ช่วยย้ำถึงลักษณะรถที่มีสมรรถนะสูงราวกับรถแข่ง ส่วน BMW 3.0 CSL รุ่นพิเศษ ซึ่งนําเสนอเนื่องในโอกาสครบรอบ 50 ปีของ BMW M GmbH และจําหน่ายในรุ่นลิมิเต็ดอิดิชั่น 50 คัน จะเป็นส่วนหนึ่งของเทคโนโลยีโครงสร้างสมรรถนะสูงของสนามแข่งที่ปรับแต่งมาโดยเฉพาะ

ปัจจุบัน ล้อล็อคกลาง BMW M Performance ถูกนําเสนอในออปชั่นเสริมของ BMW สําหรับ BMW M2 (ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงรวม: 9.9 – 9.6 ลิตร/100 กม.; การปล่อย CO2 รวม: 223 – 218 กรัม/กม. ตาม WLTP) BMW M3 Touring Competition กับ M xDrive (ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงรวม: 10.4 – 10.1 ลิตร/100 กม.; การปล่อย CO2 รวม: 235 – 229 กรัม/กม. ตาม WLTP) เช่นเดียวกับทุกรุ่นของ BMW M3 Sedan, BMW M4 Coupe และ BMW M4 Convertible

มาดูล้อ Centrelock BMW M Performance: เปลี่ยนล้อให้เหมือนมืออาชีพ

BMW M Performance ไม่เคยหยุดสร้างสรรค์ ล่าสุดผลิตล้อ Centrelock ได้รับการพัฒนาสําหรับมอเตอร์สปอร์ต ซึ่งช่วยให้สามารถเปลี่ยนล้อได้อย่างรวดเร็วเป็นพิเศษ และด้วยเหตุนี้ การหยุดที่พิทจึงสั้น แทนที่จะเป็นน็อตห้าตัวตามปกติ แต่ละล้อจะติดอยู่กับดุมล้อด้วยสกรูกลางเพียงตัวเดียว ด้วยการเชื่อมต่อที่แข็งแกร่งมากจะมั่นใจได้ในระหว่างการติดตั้งตัวล็อคกลางโดยใช้แรงบิด 930 นิวตันเมตร เทคโนโลยีนี้ไม่เพียงแค่ทําให้ DNA ของสนามแข่งเกิดเป็นรูปธรรมระหว่างการเปลี่ยนล้อเท่านั้น แต่ยังช่วยลดมวลการหมุนขณะถาอดล้อรวมถึงมัรนยังสร้างภาพความสปอร์ตได้อย่างดี

ล้อ Centrelock M Performance ของ BMW M2, BMW M3 และ BMW M4 ถูกนําเสนอเป็นชุดรวมขนาด 19 นิ้วสําหรับคู่หน้าและ 20 นิ้วสําหรับคู่หลัง ล้อฟอร์จจะมีน้ำหนักเบามาในดีไซน์ Y-spoke สีด้าน Jet Black โดดเด่นด้วยตัวอักษร M Performance ที่กัดแล้ว และมาพร้อมกับยางขนาด 275/35 ZR19 สําหรับด้านหน้าและ 285/30 ZR20 สําหรับด้านหลัง ใครที่เป็นแฟน M Performance คงต้องมีเรื่องต้องจ่ายอีกแล้ว

เต็มอารมณ์มอเตอร์สปอร์ตแบบส่วนบุคคลทั้งภายนอกและภายใน

นอกจากล้อแบบ Centrelock แล้ว พาร์ทอื่นๆ ของ BMW M Performance Parts จะขึ้นอยู่กับความรู้ด้านการพัฒนาและประสบการณ์มอเตอร์สปอร์ตมากกว่า 5 ทศวรรษของ BMW M GmbH ซึ่งยังรวมถึงตัวเลือกการติดตั้งเพิ่มเติมของระบบกันสะเทือน ระบบขับเคลื่อน อากาศพลศาสตร์ และค็อกพิท ทําให้สามารถปรับแต่งตามประสิทธิภาพและให้ความรู้สึกเหมือนกับว่าคุณกำลังขับรถในสนามแข่งบนการจราจรปกติ

เพื่อเพิ่มกำลังและความคล่องตัวแต่ควบคุมได้อย่างมั่นใจเขายัง มีตัวเลือกต่างๆ มาให้เลือกเช่น ระบบกันสะเทือน M Performance พร้อมสปริงที่ปรับความสูงได้ และระบบเบรก M Performance sport

นอกจากนี้ รูปลักษณ์ที่แข็งแรงของรถ BMW M สามารถปรับปรุงได้ด้วยคาร์บอน เฉพาะรุ่น BMW M Performance Parts สําหรับภายนอกส่วนใหญ่ทําจากพลาสติกเสริมคาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP) เคลือบด้วยแล็กเกอร์ใสเพื่อการตกแต่งคุณภาพสูง แล้วยังมีตัวเลือกเฉพาะรุ่น เช่น คาร์บอนติดด้านหน้า M Performance ตัวกระจายแสงด้านหลัง M Performance หรือคาร์บอนขอบประตูล่างด้านหน้า ด้าน M Performance ทําให้รถมีลักษณะเฉพาะตัวในสไตล์การแข่งรถ

BMW M Performance Parts ยังเพิ่มประสบการณ์ในการตกแต่งภายในเช่นกัน โดยเลือกองค์ประกอบเป็นคาร์บอนและอัลแคนทาราคุณภาพสูงถ่ายทอดยีนมอเตอร์สปอร์ตของ BMW M เข้ามาอย่างคบถ้วน แผ่นรองเข่า M Performance พร้อมพื้นผิว Alcantara ให้การยึดเกาะที่ดีที่สุดในระหว่างการเข้าโค้ง และทั้งพวงมาลัย M Performance Pro และที่วางแขน M Performance Alcantara ให้ความรู้สึกสัมผัสยอดเยี่ยมในทุกจุด

นี่ความเหนือชั้นของการสร้างสรรค์อย่างพิถีพิถันของรถยนต์ที่เหนือกว่ารุ่นธรรมดาของ BMW เพราะทั้งหมดคือ BMW M Performance