อีซูซุส่งสุดยอดนวัตกรรมเทคโนโลยีดีเซลแห่งอนาคต ครั้งแรกในโลกกับ ขุมพลังใหม่! ISUZU 2.2 Ddi MAXFORCE Biturbo “THE ABSOLUTE POWER พลังใหม่! ไบเทอร์โบ แรง…หยุดโลก” พร้อมกันทั้ง NEW! ISUZU D-MAX และ THE NEW MU-X เครื่องยนต์ใหม่ ISUZU 2.2 Ddi MAXFORCE Biturbo ใช้ระบบอัดอากาศแบบเทอร์โบคู่ ให้พละกำลังสูงสุดเท่าที่อีซูซุเคยสร้างมา แรงกว่า เร็วกว่า ประหยัดน้ำมันกว่า เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ที่มีขนาดใหญ่กว่า* สร้างมาตรฐานใหม่ในการใช้งานจริง และสามารถรองรับการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงไบโอดีเซล B20 สนับสนุนนโยบายภาครัฐ ในด้านความมั่นคงทางพลังงาน และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม บทพิสูจน์แห่งความมุ่งมั่นของอีซูซุที่ไม่เคยหยุดพัฒนา ตลอดระยะเวลากว่า 70 ปี ของการดำเนินธุรกิจในประเทศไทย

มร. ฮิโรยาสุ ซาโต้ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด
มร. ฮิโรยาสุ ซาโต้ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด กล่าวว่า “อีซูซุในฐานะผู้นำด้านเครื่องยนต์ดีเซลระดับโลก ไม่เคยหยุดนิ่งที่จะพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์ เพราะความต้องการของลูกค้าชาวไทยคือโจทย์สำคัญที่สุดในการทำงานของเรา อีซูซุจึงเดินหน้าพัฒนาเครื่องยนต์ใหม่เพื่อเป็นอีกหนึ่งทางเลือกที่สมบูรณ์แบบ ตอบโจทย์การใช้งานจริงของผู้ใช้รถที่ต้องการทั้งความแรงและสมรรถนะที่ทรงพลัง กับการเปิดตัว ขุมพลังใหม่! “ISUZU 2.2 Ddi MAXFORCE Biturbo พลังใหม่! ไบเทอร์โบ แรง…หยุดโลก”

ขุมพลังดีเซลที่คงเอกลักษณ์ DNA ของอีซูซุ ให้การตอบสนองการขับขี่ที่แรงสุด! เร็วสุด! ทนทานขั้นสุด! และประหยัดน้ำมันสุด ด้วยกำลังสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 500 นิวตัน-เมตร และยังประหยัดน้ำมันดีกว่าเดิม ทั้งใน NEW! ISUZU D-MAX และ THE NEW MU-X เป็นการยกระดับผลิตภัณฑ์ สร้างมาตรฐานใหม่ให้กับวงการยานยนต์ไทย และสะท้อนวิสัยทัศน์ของเราที่มุ่งมั่นส่งมอบนวัตกรรมที่ดีที่สุดอย่างต่อเนื่อง เพื่อลูกค้าและอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย เราเชื่อมั่นว่า ผลิตภัณฑ์ใหม่นี้ จะสร้างความพอใจสูงสุดแก่ผู้ใช้ ไม่เพียงแต่ในประเทศไทย แต่รวมถึงตลาดโลก ซึ่งรถปิกอัพและรถยนต์นั่งอเนกประสงค์ ในฐานะ Product Champion เป็นรถที่ส่งออกไปเป็นอันดับ 1 ของประเทศ ครองส่วนแบ่งตลาดเกือบ 80% ของยอดส่งออกทั้งหมด
เกือบ 70 ปี ของการดำเนินธุรกิจในประเทศไทย เราได้ส่งเสริมอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยมาโดยตลอด เราลงทุนด้วยเม็ดเงินมหาศาลอย่างต่อเนื่อง ถ่ายทอดเทคโนโลยี เสริมสร้างทักษะให้กับแรงงานไทย อุดหนุนผู้ผลิตชิ้นส่วนในประเทศ ใช้ Local Content มากกว่า 90% เราจะยังคงรักษาและพัฒนาฐานการผลิตในประเทศไทยอย่างมั่นคงต่อไป”

ขุมพลังใหม่! ISUZU 2.2 Ddi MAXFORCE Biturbo “THE ABSOLUTE POWER พลังใหม่! ไบเทอร์โบ แรง…หยุดโลก” มีให้เลือกทั้งใน NEW! ISUZU D-MAX และ THE NEW MU-X ด้วยกำลังสูงสุด 204 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600 – 2,600 รอบ/นาที มาพร้อมกับ ใหม่! Biturbo ระบบอัดอากาศแบบเทอร์โบคู่ ผสานการทำงานของเทอร์โบแรงดันต่ำแปรผัน (VGS Low-pressure turbo) และเทอร์โบแรงดันสูง (High-pressure turbo) ออกตัวดีกว่า เร่งแซงดีกว่า ให้พลังฉุดลากเหนือกว่า และ ใหม่! เทคโนโลยี Gi-BOOST หัวฉีดแรงดันสูงใหม่ 250Mpa แบบ 10 รูหัวฉีด
ให้การจุดระเบิดเต็มประสิทธิภาพการเผาไหม้ และ ปรับจูนใหม่! เกียร์ออโตเมติก 8 สปีด REV TRONIC แม่นยำ รองรับพละกำลังสูง ถ่ายทอดสมรรถนะเหนือพิกัด พร้อมเกียร์ธรรมดา 6 สปีดให้เลือก เครื่องยนต์ทนทานตามแบบฉบับของอีซูซุ ด้วยเสื้อสูบแกร่งพิเศษ EXTREME STRENGTH เพิ่มประสิทธิภาพความทนทาน ขั้นสุด ลูกสูบแบบ ULTRA LOW FRICTION เคลือบสารพิเศษ EvoGlide Tech Coating พร้อมออกแบบ รูระบายความร้อนเป็นพิเศษ ลดแรงเสียดทาน และความร้อน ทนทานสูงแม้รอบจัด ใหม่! ระบบหล่อเย็น และระบบหล่อลื่นแบบ HIGH FLOW PERFORMANCE ให้ประสิทธิภาพการระบายความร้อนดีเยี่ยม
นอกเหนือจากสมรรถนะที่เร้าใจ และความทนทานแล้ว เครื่องยนต์ใหม่นี้ยังตอกย้ำDNAของอีซูซุในด้านความประหยัดและคุ้มค่า ด้วยการลดอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงได้ดีกว่าเดิมถึง 8% เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ที่มีขนาดใหญ่กว่า** (เครื่องยนต์ ISUZU 3.0L ในสภาวะนอกเมือง) นอกจากนี้ ยังมีค่า CO2 ต่ำที่สุดในรถระดับเดียวกัน และสามารถรองรับน้ำมันเชื้อเพลิงไบโอดีเซลB20 มีให้เลือกทั้งในรถปิกอัพอีซูซุ ดีแมคซ์ และรถยนต์นั่งอเนกประสงค์มิว-เอ็กซ์








































