สัมผัสตัวจริง BYD SEAL ซีดานไฟฟ้าที่ปราดเปรียวที่สุดของค่าย เพื่อเป็นการการันตีถึงสมรรถนะของ BYD SEAL ว่าดีสมคำร่ำลือต้องทดสอบรถยนต์จริง BYD SEAL ซึ่งมีจำนวน 3 รุ่นย่อย Dynamic, Premium, และ AWD Performance
ซึ่งการทดสอบครั้งนี้เราได้ขับในรุ่น AWD Performance เป็นหลักซึ่งถือเป็นรุ่นสูงสุด โดยมิติตัวรถของเขาอยู่ที่ความยาว (มิลลิเมตร) 4,800 ,ความกว้าง (มิลลิเมตร)1,875 ,ความสูง (มิลลิเมตร) 1,460 แล้วระยะห่างของล้อคู่หน้าและหลัง (มิลลิเมตร)อยู่ที่ 1,620 / 1,625 ดีไซน์ตัวรถจะมากับความสปอร์ตโฉบเฉี่ยวด้านหน้ารถจะแบบ X-SHAPED DESIGN เปิดวิสัยทัศน์ที่กว้างกว่ากับหลังคากระจกที่ทอดยาวทั้งห้องโดยสาร ชุดไฟหน้า LED แบบ Double-U Floating เส้นสายด้านข้างตัวรถดีไซน์เน้นความเพรียวบาง มือจับประตูออกแบบให้ราบเรียบไปกับตัวรถ ขณะที่หลังคาด้านท้ายลาดเทเหมือนรถในรูปแบบคูเป้ ที่ช่วยลดแรงต้านอากาศ ทรงผลทำให้ BYD SEAL มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานเพียงอยู่ที่เพียง 0.219 Cd กระจกมองข้างทรงหยดน้ำ ที่สามารถปรับองศาอัตโนมัติเมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง มาพร้อมล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว ไฟท้าย LED ดีไซน์แบบเรียวยาวเป็นแบบชิ้นเดียว ประกอบด้วยไฟรูปหยดน้ำเรียงเป็นชั้นมาพร้อมกันชนท้ายขนาดใหญ่ ตกแต่งทั้ง 2 ข้างด้วยดีไซน์โครงแบบรถแข่ง ฝากระโปรงท้ายไฟฟ้ามาพร้อมระบบป้องกัน การหนีบอัจฉริยะ ตั้งระดับความสูงได้ตามความต้องการ
สิ่งที่ทำให้รู้สึกประทับใจอีกอย่างคือ ภายในห้องโดยสารมาในโทนสีดำ เบาะนั่งทรงสปอร์ต ที่มากับระบบจดจำตำแหน่งที่นั่งเบาะคนขับ + เบาะนั่งคนขับเลื่อนอัตโนมัติเมื่อสตาร์ท เบาะคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง, เบาะฝั่งผู้โดยสารปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง และมีระบบระบายอากาศ และระบบอุ่นเบาะ เป็นอุปกรณ์มาตรฐานที่มีอยู่ในทุกรุ่น รุ่น BYD SEAL Premium & AWD Performance เบาะนั่งหุ้มหนังแบบ Courtesy ฝั่งคนขับมีระบบปรับดันหลังได้ 4 ทิศทางพร้อมระบบบันทึกตำแหน่ง ขณะที่เบาะนั่งด้านหลังรองรับได้ 3 ตำแหน่ง พร้อมปรับพับแยกได้แบบ 40/60
ด้านขุมพลังของ BYD SEAL รุ่น Performance จะมาพร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว คู่หน้าให้กำลัง 214 แรงม้า แรงบิด 310 นิวตันเมตร ส่วนคู่หลังให้กำลัง 390 แรงม้า แรงบิด 360 นิวตันเมตร ให้กำลังรวม 530 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 670 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 3.8 วินาที มาพร้อมแบตเตอรี่ Blade ขนาด 82.56 kWh ชาร์จไฟเต็มวิ่งไกลสุด 580 กม.ตามมาตรฐาน NEDC
โดยทั้ง 3 รุ่น รองรับการชาร์จเร็ว DC ให้กำลังไฟ 30-80% ในเวลา 30 นาที และรองรับการชาร์จ AC แบบ Type 2 รองรับกำลังไฟสูงสุด 7 kW และทุกรุ่นยังมีเทคโนโลยี V2L รวมทั้งยังมาพร้อมกับ Regenerative Braking
สรุปความรู้สึกสิ่งที่สัมผัสได้ในรุ่น Performance คือเรื่องของความแรงที่รู้สึกถึงความรวดเร็วในการตอบสนองแบบรถไฟฟ้า แล้วเขาก็มีมอเตอร์มาให้ถึงสองตัวแยกการทำงานระหว่างล้อคู่หน้าและล้อคู่หลัง กำลังรวมมากถึง530 แรงม้า แรงบิด 670 นิวตันเมตรยิ่งทำให้การออกตัวเร็วมากจนอดตกใจไม่ได้เขาใช้เวลาจาก 0-100 กม./ชม.เพียง 3.8 วินาทีเท่านั้น เรื่องอื่นทั้งช่วงล่างและความปลอดภัยถือว่าทำได้ดีเลย
