แม้จีนจะชอบซีดาน แต่โตโยต้ายังคงครองอันดับหนึ่งโลก

หากมองในภาพรวมของปี 2024 ในบรรดาผู้ผลิตรถยนต์ทั้งหมดที่ขายอยู่ทั่วโลก ยังคงมุ่งมั่นทำตลาดอย่างต่อเนื่องเพื่อแบ่งส่วนแบ่งของตลาด แต่สุดท้ายผู้ที่ยังคงเป็นที่1 ก็คือ โตโยต้า โดยยังคงรักษาความเป็นผู้นำในตลาดนี้ด้วยยอดขายรถยนต์ซีดานเกือบ 2 ล้านคันในปี 2567 เป็นรถยนต์รุ่น Camry และ Corolla ยังคงได้รับความนิยมอย่างมาก

แต่การเติบโตของรถ SUV ของโตโยต้าส่งผลกระทบเชิงลบต่อยอดขายรถยนต์ซีดาน ซึ่งลดลง 7 เปอร์เซ็นต์ในปีที่แล้ว ส่วน Volkswagen Group ก็ลดลง 4 เปอร์เซ็นต์เช่นกัน โดยมียอดขาย 1.82 ล้านคัน

ในทางตรงกันข้าม แบรนด์จีนแสดงให้เห็นถึงการเติบโตอย่างมหาศาลโดย BYDอยู่ในอันดับที่สามด้วยยอดขายรถเก๋ง 1.51 ล้านคัน (+78%), Geely อยู่ในอันดับที่เจ็ดด้วยยอดขาย 919,000 คัน (+36%) ในขณะที่ Changan และ Chery เพิ่มปริมาณการขายขึ้น 19 เปอร์เซ็นต์ (312,000 คัน) และ 60 เปอร์เซ็นต์ (298,000 คัน) ตามลำดับ

แน่นอนหลังจากนี้เรายังต้องรอดูว่าความผันผวนของตลาดรถยนต์จะส่งผลต่อยอดขายหรือของแต่ละค่ายหรือไม่