bZ4X Touring BEV เตรียมขาย 2026 เกิดมาเพื่อความแข็งแกร่ง

bZ4X Touring ถูกสร้างมาเพื่อช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับตลาดรถยนต์ SUV ไฟฟ้า B, C และ D ของ Toyota โดยรวมเอา Urban Cruiser และ Toyota C-HR+ รุ่นใหม่ทั้งหมด รวมถึง bZ4X รุ่นใหม่ที่ปรับปรุงใหม่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์รถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่

โดยทั้งหมดนี้มี DNA ที่เป็นเอกลักษณ์ของรุ่น BEV ของ Toyota ได้แก่ ความจุ AWD ที่แท้จริง ประเภทของตัวถัง SUV และคุณภาพ ความทนทาน และความน่าเชื่อถือ (QDR) ที่ได้รับการยอมรับของแบรนด์ ด้วยตัวเลือกแบตเตอรี่ที่หลากหลายและตัวเลือกระบบขับเคลื่อนล้อหน้าหรือสี่ล้อ

โตโยต้าได้สร้าง bZ4X Touring ขึ้นโดยผสานรูปแบบตัวถัง SUV ของ bZ4X เข้าด้วยกัน โดยมีความยาวโดยรวม 140 มม. และสูงกว่า 20 มม. (ตัวเลขรวมอยู่ที่ 4,830 มม. และ 1,670 มม. ตามลำดับ) ซึ่งขนาดดังกล่าวทำให้ความจุของห้องเก็บสัมภาระเพิ่มขึ้นมากกว่าหนึ่งในสาม หรือเพิ่มขึ้น 148 ลิตร เป็น 600 ลิตร

ระบบส่งกำลังและประสิทธิภาพการทำงาน bZ4X Touring ใหม่เป็นไปตามหลักการของโตโยต้าในการนำเสนอกลุ่มผลิตภัณฑ์ BEV ที่ให้ทางเลือกมากมายแก่ลูกค้า โดยมีทั้งรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนสี่ล้อ ตัวเลือก AWD พร้อมเทคโนโลยีควบคุมการขับเคลื่อนอัจฉริยะ XMODE ของโตโยต้าและ Grip Control ช่วยให้สามารถใช้งาน AWD ได้อย่างแท้จริง และให้ความอุ่นใจกับการยึดเกาะถนนเป็นพิเศษและสมรรถนะที่เกาะถนนอย่างมั่นคงบนพื้นผิวที่ขรุขระ

ทั้งสองรุ่นติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 74.7 กิโลวัตต์ชั่วโมง (ความจุรวม) และเครื่องชาร์จออนบอร์ดขนาด 11 กิโลวัตต์หรือ 22 กิโลวัตต์ ขึ้นอยู่กับเกรด ความจุการชาร์จด่วนสูงสุด (DC) อยู่ที่ประมาณ 150 กิโลวัตต์

แบตเตอรี่นี้มาพร้อมเทคโนโลยีล่าสุดของโตโยต้าในการปรับปรุงประสิทธิภาพและเวลาในการชาร์จ โดยมาพร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำและฟังก์ชันปรับสภาพล่วงหน้าที่เพิ่งเปิดตัวใน bZ4X รุ่นใหม่

ซึ่งผู้ขับขี่สามารถเปิดใช้งานได้ด้วยตนเองหรือโดยอัตโนมัติโดยนำทางไปยังสถานีชาร์จด่วน เพื่อให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่อยู่ในอุณหภูมิที่เหมาะสมเมื่อเริ่มชาร์จ ซึ่งมีประโยชน์อย่างยิ่งในสภาพอากาศที่หนาวเย็น

กำลังสูงสุดที่ตั้งเป้าไว้สำหรับรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าคือ 224 แรงม้า DIN/165 กิโลวัตต์ สำหรับรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ bZ4X Touring คือ 380 แรงม้า DIN/280 กิโลวัตต์ ทำให้รุ่นนี้เป็น Toyota BEV ที่ทรงพลังที่สุดในตลาด

ระบบส่งกำลังได้รับประโยชน์จาก eAxle ใหม่ของโตโยต้า ซึ่งใช้เซมิคอนดักเตอร์ซิลิกอนคาร์ไบด์ (SIC) ใหม่ ทำให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นและให้กำลังที่สูงขึ้น ขณะเดียวกันก็เบากว่าและกะทัดรัดกว่าด้วย

นอกจากแรงม้าพิเศษแล้ว bZ4X Touring ยังสามารถลากรถพ่วงได้สูงสุด 1,500 กก. เพิ่มความน่าเชื่อถือให้กับ SUV ในฐานะรถที่มีความสามารถและความจุสูง

ภายนอก bZ4X นำเสนอรูปลักษณ์ที่ล้ำสมัยและทันสมัย ​​ตัวถังที่กว้างขวางคล้ายกับรถสเตชันแวกอนของรุ่น Touring นั้นได้นำรายละเอียดการออกแบบต่างๆ มาใช้ ทนทานและแข็งแหร่งยิ่งขึ้น เช่น การตกแต่งซุ้มล้อด้วยสีดำแบบมีลายไม้ ล้อสีดำ และราวหลังคาที่แข็งแรง อีกหนึ่งคุณลักษณะเฉพาะของรุ่น Touring ก็คือราวหลังคา ซึ่งทำให้ขนอุปกรณ์กีฬาหรือสิ่งของยาวๆ ได้ง่ายยิ่งขึ้น โดยรับน้ำหนักหลังคาได้ถึง 70 กก.

การเปลี่ยนแปลงหลักอยู่ที่ส่วนท้ายรถที่ยาวขึ้น โดยมีการออกแบบกันชนด้านล่างใหม่และโคมไฟ LED แบบผสมที่ให้รูปลักษณ์ “กลางแจ้ง” ที่ทันสมัยยิ่งขึ้น สีภายนอกแบบโมโนโทนจะรวมถึงสี Brilliant Bronze ใหม่

ภายในห้องโดยสารมีดีไซน์ใหม่คล้ายกับ bZ4X รุ่นใหม่ คอนโซลกลางใหม่เพื่อให้ใช้งานอุปกรณ์ดิจิทัลได้ง่าย และแผงหน้าปัดใหม่พร้อมหน้าจอมัลติมีเดียขนาด 14 นิ้วติดตั้งมาเป็นมาตรฐาน การตกแต่งภายในจะประกอบด้วยเบาะนั่งสี City Moss ใหม่ ซึ่งสอดคล้องกับลักษณะเฉพาะของรถ SUV รุ่นนี้

ระบบมัลติมีเดียมีฟังก์ชั่นนำทาง BEV ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่เลือกเส้นทางและจุดชาร์จได้ตามสถานะการชาร์จแบตเตอรี่ของรถและระยะขับขี่ที่เหลืออยู่

Toyota bZ4X Touring มีกำหนดเปิดตัวในยุโรปในฤดูใบไม้ผลิปี 2026