มีเรื่องราวมากมายในมาเลเซีย  Shakedown ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร (Monster Energy Yamaha MotoGP) จบการทดสอบ Shakedown ในมาเลเซียด้วยสถิติที่เร็วที่สุด

โดยเป็นนักบิดเพียงคนเดียวที่ทำเวลาได้ 1:57 ด้วยเวลา 1:57.794 นาที ทำให้เขามีเวลาหายใจมากกว่าเพื่อนร่วมค่ายยามาฮ่าคนใหม่ อย่างแจ็ค มิลเลอร์ (Prima Pramac Yamaha MotoGP) ที่ตามมาเป็นอันดับสอง

ขณะที่นักบิดทดสอบของ Honda HRC อย่างอเล็กซ์ เอสปาร์กาโร พุ่งทะยานขึ้นมาอยู่อันดับที่สามในช่วงท้ายของรอบสุดท้ายของวันที่สาม แต่เรื่องราวเหล่านี้ไม่ได้มีแค่ในตารางเวลาเท่านั้น!

ขยับมาดูมือใหม่

ไอ โอกุระ (ทีม Trackhouse MotoGP) ยังคงสร้างความประทับใจได้อย่างต่อเนื่อง โดยจบอันดับที่สี่โดยรวม และตามหลังกวาร์ตาราโรเพียง 0.414 วินาทีในวันที่ 3 เขาทำเวลาได้ดีที่สุดในฐานะมือใหม่ และทำได้เร็วที่สุดเป็นอันดับสองโดยรวม

ในวันที่ 1 ก่อนที่นักแข่งของยามาฮ่าจะเข้าร่วมการทดสอบ และเขายังคงนำหน้า เฟอร์มิน อัลเดเกอร์ (ทีม Gresini Racing MotoGP) ในวันที่ 2 เช่นกัน โดยทำเวลาได้เหนือกว่าเพียงไม่กี่พันวินาที

ไอ โอกุระ แชมป์ Moto2™ คนปัจจุบันยังทำเวลาต่อรอบได้ยาวนานขึ้นในการแข่งขันจำลอง ซึ่งน่าทึ่งมากที่เขาทำเวลาได้เร็วกว่าผู้เข้าเส้นชัยอันดับหนึ่งของ Aprilia เมื่อปีที่แล้วถึง 2 ใน 10 รอบตลอดระยะเวลา 17 รอบ

อัลเดเกอร์ตามหลังโอกุระ 2 ใน 10 และตามหลังผู้นำ 0.627 เขาเป็นนักบิดเพียงคนเดียวที่ล้มตลอดการทดสอบ แต่ก็ไม่ได้เสียหายอะไรหลังจากที่เขาออกตัวและกลับมาร่วมการแข่งขันที่โค้งที่ 9 ในวันอาทิตย์ หากโอกุระไม่ได้อยู่บนสนาม ผลงานของเขาคงกลายเป็นดาวเด่นของนักบิดหน้าใหม่

ด้านนักบิดชาวไทย สมเกียรติ จันทรา (IDEMITSU Honda LCR) ยังคงตามหลังอยู่เล็กน้อยในการแข่งขัน Shakedown วันที่สอง โดยไม่ได้ลงแข่งในวันแรก และกล่าวว่าเขาเริ่มกลับมาอยู่ในฟอร์มแล้ว และยังได้ทบทวนการเริ่มฝึกซ้อม MotoGP ครั้งแรกของเขาอย่างละเอียดอีกด้วย

ข้อมูลบางส่วนของทีมโรงงาน

รายงานข่าวระบุว่า Yamaha ได้ติดตั้งแชสซีส์และสวิงอาร์มใหม่สำหรับ กวาร์ตาราโร และเพื่อนร่วมทีม อเล็กซ์ รินส์ รวมไปถึงระบบอากาศพลศาสตร์ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ในวันที่ 3 โดย กวาร์ตาราโร อยู่ในอันดับสูงสุด และ รินส์ อยู่ในอันดับที่ 7

การปรับตัวของมิลเลอร์นั้นน่าสังเกต เวลาต่อรอบสุดท้ายของเขาช้ากว่าเวลาที่เขาทำในรอบคัดเลือกที่ Malaysian GP เมื่อปีที่แล้วด้วยรถอีกคันเพียงครึ่งวินาทีเท่านั้น ในการทดสอบที่บาร์เซโลนา เวลาต่อรอบของเขาในรถยามาฮ่านั้นช้ากว่าเวลาที่เขาทำในรอบคัดเลือกที่สถานที่จัดงานด้วยรถรุ่นก่อนหน้าของเขาถึง 1.2 วินาที

มิเกล โอลิเวียรา เพื่อนร่วมทีม Prima Pramac Yamaha MotoGP ของเขาทำเวลาได้อันดับที่ 8 และนักบิดยามาฮ่าคนสุดท้ายที่ลงสนามในวันที่ 3 คือออกุสโต เฟอร์นันเดซ นักบิดทดสอบคนใหม่ ซึ่งกำลังมุ่งเน้นที่การปรับตัวให้เข้ากับรถเช่นกัน

ที่ ฮอนด้า อเล็กซ์ เอสปาร์กาโรเป็นผู้นำในวันที่ 3 โดยชื่อของเขาปรากฏบนตารางเวลาสามครั้ง หากเปรียบเทียบเวลา 1:58.106 ของเขา ฮอนด้าที่เร็วที่สุดใน Q2 ของ Malaysian GP 2024 ซึ่งก็คือโยฮันน์ ซาร์โกกับ CASTROL Honda LCR ที่ทำเวลาได้ 1’57.971

ที่น่าทึ่งคือเวลาต่อรอบ Q2 ของ อเล็กซ์ เอสปาร์กาโรในวันนั้นคือ 1:58.107 ซึ่งช้ากว่ารถรุ่นก่อนของเขาในการแข่งขัน Shakedown Day 3 กับ Honda เพียง 1 ในพันส่วนเท่านั้น ทาคากิ ทากางามี ไม่ได้ลงแข่งในวันอาทิตย์ และเราไม่ได้เห็นนักแข่งคนใดเลย

ในวันอาทิตย์ที่ผ่าน มา Aprilia ได้ส่งนักบิดทดสอบอย่าง Lorenzo Savadori ไปทดสอบเครื่องจักรรุ่นปี 2025 ที่มีสเปกแตกต่างกัน แต่ที่น่าสังเกตก็คือดูเหมือนว่า โอกูระ มือใหม่ก็กำลังลองชิ้นส่วนใหม่ๆ อยู่เช่นกัน

โปล เอสปาร์กาโร อยู่อันดับที่ 5 ให้กับ KTM และดานี เปโดรซา อยู่อันดับที่ 9 ในวันที่ 3 สิ่งที่สำคัญที่สุดที่เปิดเผยออกมาจนถึงตอนนี้จากทีม Red Bull KTM คือชิ้นส่วนท้ายรถใหม่ที่เห็นเมื่อวันเสาร์

มิเชล ปิร์โรยังคงทดสอบทุกอย่างเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการมาถึงของมาร์ก มาร์เกซและฟรานเชสโก บัญญาย่า จากทีม Ducati Lenovo ในเวลาต่อมาในวันที่ 3 ได้มีการปรับปรุงระบบอากาศพลศาสตร์ใหม่ รวมถึงตัวถังที่เห็นในการทดสอบ MM93 ที่บาร์เซโลนา

ตอนนี้เป็นเวลาสองวันสำหรับการพักผ่อนและผ่อนคลายในมาเลเซีย เนื่องจากการแข่งขันจะเริ่มต้นอีกครั้งด้วยการทดสอบอย่างเป็นทางการตั้งแต่ วันที่ 5 ถึง 7 กุมภาพันธ์ นี้

บทความที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติมจากผู้เขียน

ทิ้งคำตอบไว้

กรุณาใส่ความคิดเห็นของคุณ!
กรุณาใส่ชื่อของคุณที่นี่