Renault 5 Turbo เป็นรถแฮทช์แบ็คที่โด่งดังที่สุดเท่าที่มีมา และตอนนี้กำลังได้รับการฟื้นคืนชีพอีกครั้งในรูปแบบขับเคลื่อนล้อหลังและขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ซึ่งผ่านมาเกือบครึ่งศตวรรษแล้ว

นับตั้งแต่ Renault 5 Turbo ปรากฏตัวครั้งแรกเมื่อ 46 ปีที่แล้ว Renault ก็ได้ยืนยันแล้วว่า 5 Turbo 3E ใหม่จะเป็นรถไฟฟ้าที่ดัดแปลงมาจาก R5 Turbo และ Turbo 2 ในยุค 80 เพื่อปลุกให้เขากลับมาโลดแล่นอีกครั้ง

แม้ว่าจะใช้พื้นฐานจาก Renault 5 ทั่วไป แต่ก็ไม่ใช่รถพิเศษแบบครึ่งๆ กลางๆ มอเตอร์ตัวเดียวที่ติดตั้งด้านหน้าของรถมาตรฐานถูกถอดออก และใส่มอเตอร์ที่อัปเกรดสองตัวเข้ามาแทนที่ โดยทั้งสองตัวส่งกำลังไปยังล้อหลังเช่นเดียวกับ 5 Turbo รุ่นดั้งเดิม

แนวคิดในปี 2022 นั้นมีกำลังขับเคลื่อนที่น่าประทับใจ 374 แรงม้า ซึ่งมากกว่ารุ่น 5 Turbo ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายในถึงสองเท่า แต่รุ่นใหม่นี้มีการกล่าวกันว่าสามารถผลิตกำลังได้มากกว่านั้น โดยให้กำลัง 500 แรงม้า ซึ่งมากกว่า Alpine A290 GTS ถึงสองเท่า

ผลลัพธ์คือเวลาที่ได้ 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมงที่ 3.5 วินาที ซึ่งเร็วกว่า Alpine 2.9 วินาทีและช้ากว่า Ioniq 5 N เพียงหนึ่งในสิบเท่านั้น

การเพิ่มมอเตอร์ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ 2 ตัว ฮาร์ดแวร์ที่รองรับ และส่วนประกอบแชสซีที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ จะทำให้มีน้ำหนักเพิ่มขึ้นอย่างไม่ต้องสงสัย แต่ Renault ได้พยายามอย่างเต็มที่เพื่อลดน้ำหนัก  ด้วยการใช้โครงสร้างคาร์บอนแต่แข็งแกร่ง

ตัวเลขน้ำหนักไม่ได้รับการเปิดเผย แต่คาดว่ารถคันนี้จะมีน้ำหนักอยู่ที่ประมาณ 1,450 กก. เพื่อให้เท่ากับ Renault 5 ซึ่งเป็นพื้นฐานของรถรุ่นนี้ (ค่อนข้างห่างจากน้ำหนัก 980 กก. ที่ระบุไว้สำหรับรถต้นแบบในปี 2022) ซึ่งยังไม่ชัดเจนว่าจะมีการผลิตจำนวนเท่าใด หรือ Renault 5 Turbo 3E จะมีราคาเท่าไรเมื่อออกสู่ท้องถนน

บทความที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติมจากผู้เขียน

ทิ้งคำตอบไว้

กรุณาใส่ความคิดเห็นของคุณ!
กรุณาใส่ชื่อของคุณที่นี่