แบรนด์ Hispano Suiza สัญชาติสเปนที่ปิดกิจการมายาวนานถูกนำกลับมามีชีวิตอีกครั้งเมื่อหลายปีก่อน แล้วก็กลับมาใหม่อีกครั้งด้วยรูปแบบใหม่ Carmen Sagrera ซึ่งกำลังจะเปิดตัวเพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 120 ปีของแบรนด์ และมาพร้อมกับราคาเสนอขายที่สูงขึ้นไปอีก
โครงสร้างหลักเป็นแบบโมโนค็อกและตัวถังทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ แต่ Sagrera ได้รับชุดแบตเตอรี่ที่ได้รับการอัพเกรด โดยสามารถเก็บพลังงานได้ 103.0 kWh และตอนนี้อ้างว่ามีน้ำหนัก 1,350 ปอนด์ ซึ่งลดลงอย่างมากจาก 1,750 ปอนด์ของแบตเตอรี่ 80.0-kWh แบบเก่า
อัตราการชาร์จสูงสุดยังเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเป็น 100 กิโลวัตต์จากรุ่นก่อนหน้า 80 กิโลวัตต์ Hispano Suiza อ้างว่าสามารถวิ่งได้ 300 ไมล์ในการทดสอบ WLTP ของยุโรป ดังนั้นหมายเลข EPA น่าจะอยู่ที่ 250 ไมล์หากรถได้รับการรับรองที่นี่ แบตเตอรี่ที่เบากว่ายังได้รับการปรับปรุงการกระจายน้ำหนัก จากเดิมที่อัตราส่วน 40:60 หน้า/หลัง แต่ตอนนี้อ้างว่าใกล้เคียงกับ 50:50 มากขึ้น
ที่สำคัญกว่านั้น Sagrera นำเสนอการอัพเกรดหลายอย่างภายใต้ฝากระโปรง การปรับปรุงที่โดดเด่นคือแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนใหม่ที่มีความจุ 103 kWh เพิ่มขึ้นจาก 80 kWh การเพิ่มขึ้นนี้ส่งผลให้มีระยะการขับขี่ที่ขยายออกไปสูงสุด 480 กม. (298 ไมล์) ตามวงจร WLTP
แบตเตอรี่รูปตัว T ได้รับการพัฒนาและผลิตในบาร์เซโลนาโดย Hispano Suiza โดยมีน้ำหนัก 612 กิโลกรัม (1,349 ปอนด์) ทำงานที่แรงดันไฟฟ้าสูงสุดมากกว่า 750 VDC และเสริมด้วยระบบระบายความร้อนที่เบากว่าซึ่งสร้างขึ้นจากวัสดุที่ทนทานมากขึ้น นอกเหนือจากการขยายระยะทางแล้ว บริษัทยังอ้างว่าชุดแบตเตอรี่ที่ได้รับการอัพเกรดช่วยเพิ่มการกระจายน้ำหนักและไดนามิกส์ในการขับขี่ได้ดีขึ้น
ระบบส่งกำลังไฟฟ้าแบบมอเตอร์สี่ตัวที่มีกำลังรวม 1,100 แรงม้า (820 กิโลวัตต์ / 1,115 PS) และแรงบิด 1,160 นิวตันเมตร (855.6 ปอนด์-ฟุต) ถูกส่งมาจาก Hispano Suiza Carmen Boulogne โดยให้อัตราเร่ง 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมง (0- อัตราเร่ง 100 กม./ชม. ใน 2.6 วินาที ไฮเปอร์คาร์ยังมีเฟืองท้ายแบบล็อคตัวเองเสมือนบนเพลาล้อหลัง ระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ที่ทำจากวัสดุน้ำหนักเบา และเบรกคาร์บอนเซรามิกที่แข็งแกร่งแต่เบากว่าพร้อมระบบระบายความร้อนที่เพิ่มขึ้น
ส่วนการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ที่ชัดเจนพบได้ที่ส่วนท้ายของรถ โดยสปอยเลอร์หลังเป็น รูปปีกนกกระสา นอกจากนี้ยังมีการปรับปรุงระบบระบายความร้อนด้วยช่องระบายอากาศเพิ่มเติมที่ด้านหน้าและด้านหลัง และยังติดตั้งไว้ที่ซุ้มล้อด้านหน้าด้วย ผลลัพธ์ที่ได้ดึงดูดความสนใจได้อย่างแน่นอน โดยเฉพาะสีบรอนซ์ที่เลือกสำหรับรถยนต์ในภาพ ระบบกันสะเทือนใช้ปีกนกคู่น้ำหนักเบาและแดมเปอร์แบบปรับได้ ตอนนี้เบรกคาร์บอนเซรามิกมีคาลิปเปอร์แบบโมโนบล็อก
ด้านภายในก็มีการเปลี่ยนแปลงเช่นกัน เห็นได้ชัดว่า Italdesign ของอิตาลีได้ช่วยในการออกแบบห้องโดยสารที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ซึ่งรวมถึงคอนโซลกลางใหม่สำหรับปุ่มควบคุมทิศทาง Sergio Martínez Campos ซีอีโอ Hispano Suiza บอกว่าบริษัทได้ส่งมอบ Carmen ไปแล้ว 4 คัน และอีก 4 คันอยู่ในระหว่างการผลิต
ใครก็ตามที่สั่งซื้อ Sagrera จะต้องรอประมาณเก้าเดือนจึงจะได้รับการส่งมอบ และต้องชำระเงิน 2.5 ล้านยูโร (ประมาณ 3.2 ล้านเหรียญสหรัฐ) ก่อนหักภาษี มีซึ่งความสนใจส่วนใหญ่อยู่ในสหรัฐอเมริกาถือเป็นตลาดสำคัญของ Hispano Suiza รวมถึงที่จะวางแผนเป็นตัวแทนจำหน่ายในไมอามีอีกด้วย
Hispano Suiza Carmen Sagrera เปิดตัวที่สถานที่ Finca Mas Solers ในสเปนเป็นส่วนหนึ่งของการเฉลิมฉลองครบรอบ 120 ปีของแบรนด์ประวัติศาสตร์ โดยจะเปิดตัวอย่างยิ่งใหญ่ที่งาน Goodwood Festival of Speed ในเดือนกรกฎาคม2567
