MV Agusta ได้รับแรงบันดาลใจส่วนหนึ่งมาจาก Brutale 1000 RR ของปีที่แล้วที่เขาได้ทำการทดสอบในอิตาลีเมื่อเร็วๆ นี้ ก่อนจะพัฒนาเป็นรุ่นพิเศษออกมาสู่ท้องตลาด

สำหรับในรุ่น MV Agusta Brutale 1000 RR Assen 2024 ได้มีการอัปเดตและอัปเกรดในหลายจุดเพื่อความสมบูรณ์แบบในการขับขี่ เครื่องยนต์เป็นแบบสี่สูบแถวเรียง 998 ซีซี ซึ่งให้กำลัง 208 แรงม้า (153 กิโลวัตต์) ที่ 13,000 รอบต่อนาที โดยทีมวิศวกรปรับปรุงระบบส่งควิกชิฟเตอร์ช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ได้เร็วและราบรื่นรวมถึงยังช่วยต่อเนื่องในทุกย่านความเร็ว อันเป็นผลมาจากการปรับเปลี่ยนฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุด แน่นอนยังมีชุดชิ้นส่วนพิเศษรวมอยู่ด้วยซึ่งมันเหมาะสำหรับใช้ในสนามแข่งเท่านั้น
ประกอบด้วยท่อไอเสียไทเทเนียม Arrow พร้อม ECU ประสิทธิภาพสูงที่เพิ่มกำลังสูงสุดเป็น 212 แรงม้าที่ 13,600 รอบต่อนาที แรงบิด 116.5 นิวตันเมตรที่ 11,000 รอบต่อนาที แล้วยังมีชิ้นส่วนพิเศษเพิ่มเติมอีกสองสามรายการ ได้แก่ ฝาครอบคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับคอนที่นั่งคนซ้อน คันเบรกและคลัตช์กลึง CNC และฝาปิดถังน้ำมันแบบอะลูมิเนียม

ชิ้นส่วนคาร์บอนที่มีในรถคันนี้
>ฝาครอบแอร์บ็อกซ์ >ฝาครอบสายรัดแผงหน้าปัด > แผงถังน้ำมันเชื้อเพลิง RH/LH > แผงด้านข้าง RH/LH > ฝาครอบคลัตช์และกระปุกเกียร์ >> ฝาครอบไฟหน้าด้านข้าง >> ฝาครอบไฟหน้า >>สปอยเลอร์หน้า >> ล้อ Rotobox หน้าและล้อหลัง >> ฝาครอบท่อไอเสียส่วนล่าง >>ฝาครอบท่อเก็บเสียง LH/RH >>ที่หุ้มเบาะผู้โดยสาร
ปรับปรุงพิเศษด้านเทคนิค:
>>เพลาข้อเหวี่ยงที่เบาขึ้น >> ห้องเผาไหม้ใหม่ ลูกสูบที่เบาขึ้น >> ก้านสูบไทเทเนียม >>แผงหน้าปัด TFT หน้าจอสีขนาด 5.5 นิ้ว >> ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ >>บลูทูธ – GPS – MV Ride App สำหรับการนำทางมิเรอร์ >>เครื่องยนต์ที่ควบคุมโดยแอพพิเคชั่น >>ช่วงล่างและระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ >>ระบบควบคุมการออกตัว FLC (ระบบควบคุมการยกด้านหน้าแบบเดียวกับรถแข่ง) >>ระบบกันขโมย Mobisat พร้อมการระบุตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ >>เบาะนั่ง Alcantara แบบปรับแต่งได้



















