แน่นอนว่าการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญที่สุดมาจากทีมออกแบบ Centro Stile ของDucati พวกเขาได้ออกแบบบังโคลนหน้า ฝาถังน้ำมัน แผ่นปิดท้อง และส่วนท้ายด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ใหม่ในสไตล์ดุดันของ STO บังโคลนมีช่องระบายอากาศที่เป็นเอกลักษณ์ของ Lamborghini cofango (เขี้ยวคู่) ในขณะที่ท่อระบายความร้อนสำหรับเบรกของ Huracán สร้างแรงบันดาลใจให้กับเครื่องระบายของกระเพาะ ช่องระบายอากาศบนถังเชื้อเพลิงและส่วนอ้างอิงท้ายเบาะนั่งเดี่ยวซึ่งพบได้ทั่วทั้ง STO
We use cookies to ensure that we give you the best experience on our website. If you continue to use this site we will assume that you are happy with it.Ok