หน้าตาโดยรวมของเขาคือแนวคาเฟ่เรเซอร์ยุค 60 แต่ถึงอย่างไรบนหน้าตาดูย้อนยุคนี้ก็ยังคาดว่าจะมาบนพื้นฐานของ NT1100 Tourer ใหม่ของ Honda ซึ่งได้มาจากเฟรมและเครื่องยนต์ของจักรยานแอดเวนเจอร์ของ Africa Twin
หากให้บอกรายละเอียดเรายังไม่แน่ชัดถึงสเปคลึกๆของตัวรถ แต่สิ่งที่เราเห็นได้ชัดคือเครื่องยนต์มีกำลัง 101 แรงม้า 77lb.ft แบบเดียวกับที่ใช้ใน NT1100 และ Africa Twin แม้จะแคทตาไลติกไอเสียแบบเดียวกันและส่วนไอเสียด้านหน้า แม้ว่าจะมีส่วนปลายที่ยกขึ้น ,เพิ่มระยะเข้าโค้งให้ง่ายมากขึ้นไม่ทำให้ติดพื้น
นอกจากนี้ ยังมีการเปิดเผยเวอร์ชั่นคัสตอมของ Hawk 11 ที่มีท่อไอเสียโครเมียม Moriwaki และชุดด้านหลังแบบต่างๆ อีกด้วย และส่วนปลายที่บางกว่าก็ช่วยให้มองเห็นได้ชัดเจนขึ้นเมื่อเทียบกับยูนิตมาตรฐานขนาดใหญ่
เช่นเดียวกับเครื่องยนต์ ที่ถูกยึดโยงกับเฟรมที่เป็นโครงเหล็กกึ่งคู่ดูเหมือนจะส่งตรงจากรุ่น Africa Twin และ NT1100 โดยมีสวิงอาร์มของ NT อยู่ที่ด้านหลัง NT1100 ยังส่งต่อล้อขนาด 17 นิ้วด้วยล้อหลัง 180/55 และยางหน้า 120/70 ส่วนในโช้คหน้าออกแบบใหม่เพื่อสอดคล้องกับการทำงานของรุ่นนี้โดยใช้ Showa SFF-BP รวมถึงคาลิเปอร์เลือกแบบเรเดียลของ Nissin ดูเหมือนจะใหญ่กว่ารุ่น NT1100 เล็กน้อย จับคู่กับจานดิสก์เบรกขนาด 310 มม. ซึ่งไม่แตกต่างกัน
ถังน้ำมันออกแบบใหม่สไตล์คาเฟ่ เรซอร์ทรงมอบรับกับชุดแฟริ่งด้านหน้าทรงกระสุนที่รับกับไฟ LED ทรงกลมซึ่งทั้งหมดนี้ได้รับแรงบันดาลใจจากจากรถต้นแบบ CB4 Interceptor ของฮอนด้าในปี 2017 อย่างชัดเจน Hawk 11 จะเข้าสู่ไลน์ผลิตแล้ว แต่ก็ยังไม่มีคำยืนยันอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับราคาหรือว่าจะวางจำหน่ายเมื่อใด และขณะนี้ยังไม่มีแผนที่จะวางจำหน่ายในยุโรป แม้ว่าจะมีเครื่องยนต์สเปก Euro5 ที่สามารถเปลี่ยนแปลงได้ก็ตาม
