EQS SUV ใหม่: ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า ด้วยระยะทางสูงสุด 660 กิโลเมตร (ตาม WLTP)1 และกำลังสูงสุด 400 กิโลวัตต์ ทำให้ EQS SUV ตอบสนองความต้องการของ SUV ระดับหรูในแง่ของการจ่ายพลังงาน
EQS SUV ทุกรุ่นมีระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า (eATS) ที่เพลาล้อหลัง และรุ่นที่มี 4MATIC ก็จะมี eATS อยู่ที่เพลาหน้าด้วย ในรุ่น 4MATIC ฟังก์ชัน Torque Shift ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการกระจายแรงบิดของไดรฟ์ระหว่างมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลังและด้านหน้าแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง แนวคิดการขับเคลื่อนแบบโมดูลาร์ช่วยให้สามารถเอาท์พุตรวมสูงสุดได้หลากหลายตั้งแต่ 265 ถึง 400 กิโลวัตต์ ระยะ WLTP สูงถึง 660 กิโลเมตร1 ขึ้นอยู่กับอุปกรณ์และการกำหนดค่าของรถ
EQS SUV มีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่มีโมดูลเซลล์สูงสุด 12 เซลล์ ด้วยความจุ 107.8 kWh ทำให้สามารถให้พลังงานเพียงพอสำหรับช่วงสูงสุด 660 กิโลเมตรตาม WLTP3 ซอฟต์แวร์การจัดการแบตเตอรี่ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ซึ่งพัฒนาขึ้นภายในบริษัท ช่วยให้สามารถอัปเดตผ่านทางอากาศ (OTA) ได้ สิ่งนี้ทำให้การจัดการพลังงานของ EQS SUV เป็นปัจจุบันอยู่เสมอ
EQS SUV (ยาว/กว้าง1/สูง2: 5125/1959-1718 มม.) กว้างขวาง พื้นที่ด้านบนในที่นั่งแถวแรกพร้อมซันรูฟแบบเลื่อนได้คือ 1,035 มม. ที่ 2 คือ 1,030 และในที่นั่งที่สาม 900 มม. พื้นที่การจัดวางแขน ข้อศอกและแถวถัดไปก็สูงกว่าค่าเฉลี่ยเช่นกัน เบาะนั่งแถวที่ 2 ปรับไฟฟ้าหน้า-หลัง ได้สูงสุดถึง 130 มม. ตามมาตรฐาน เป็นผลให้ระยะห่างหัวเข่าในที่นั่งแถวที่สองอยู่ระหว่าง 830 ถึง 960 มม. ซึ่งเป็นระดับที่สะดวกสบาย พนักพิงของเบาะนั่งแถวที่สองปรับเอนด้วยระบบไฟฟ้า 14 องศาที่ด้านหน้าและ4 ทางด้านหลัง สวิตช์ที่เกี่ยวข้องจะอยู่ที่ประตูด้านขวาและด้านซ้าย
DIGITAL LIGHT (อุปกรณ์พิเศษ) มีโมดูลไฟในไฟหน้าแต่ละดวงพร้อมไฟ LED สว่างมาก 3 ดวงที่มีการหักเหของแสงและควบคุมด้วยไมโครมิเรอร์ 1.3 ล้านชิ้น ความละเอียดจึงมากกว่า 2.6 ล้านพิกเซลต่อคัน
Mercedes me Charge มีเครือข่ายการชาร์จที่แน่นหนาที่สุดเครือข่ายหนึ่งซึ่งมีจุดชาร์จมากกว่า 700,000 จุด รวมถึงประมาณ 300,000 แห่งในยุโรป
ด้วย MBUX Hyperscreen (อุปกรณ์พิเศษ) จอแสดงผลหลายจอผสานกันอย่างลงตัวเพื่อสร้างแถบหน้าจอโค้งที่น่าประทับใจกว้างกว่า 141 ซม. พื้นที่ที่ผู้โดยสารมองเห็นมีขนาด 2432.11 ตร. ซม. กระจกขนาดใหญ่ที่ครอบคลุม MBUX Hyperscreen นั้นโค้งเป็นสามมิติในกระบวนการขึ้นรูปที่อุณหภูมิประมาณ 650 °C กระบวนการนี้ช่วยให้มองเห็นหน่วยแสดงผลทั่วทั้งความกว้างของรถโดยปราศจากการบิดเบือนโดยไม่คำนึงถึงรัศมีของ ฝาแก้ว
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่มีโมดูลเซลล์สูงสุด 12 โมดูลได้รับการติดตั้งใน EQS SUV ด้วยแบตเตอรี่รุ่นนี้ ได้บรรลุขั้นตอนสำคัญในแง่ของความยั่งยืนของสารเคมีในเซลล์: วัสดุที่ใช้งานที่ได้รับการเพิ่มประสิทธิภาพประกอบด้วยนิกเกิล โคบอลต์ และ แมงกานีสในอัตราส่วน 8:1:1
เสียงการขับขี่เสริมของ EQS SUV เป็นแบบโต้ตอบและตอบสนองต่อพารามิเตอร์ต่างๆ มากมาย เช่น ตำแหน่งของแป้นคันเร่ง ความเร็ว หรือการคืนพลังงาน
MOOD mimosa เป็นชื่อน้ำหอมที่แต่งขึ้นโดยเฉพาะสำหรับ EQS SUV โดยอิงจากกลิ่นหอมของดาร์กช็อกโกแลต ขึ้นเป็นอันดับ 6 เนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกถูกเพิ่มเข้ามาในรุ่นต่างๆ ในปี 1906 ในรูปแบบของ ” ยานพาหนะของMercedès Electrique No.6 MOOD mimosa เป็นกลิ่นหอมของดินที่สัมผัสได้ถึงความเย้ายวน
536-660 กม. เป็นตัวเลขช่วงชั่วคราวของ EQS 450+ (WLTP: การสิ้นเปลืองพลังงานเมื่อรวมกัน: 23.0-18.6 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง/100 กม. การปล่อย CO2 เมื่อรวมกัน: 0 ก./กม.) ข้อมูลการใช้พลังงานและระยะนั้นเป็นข้อมูลชั่วคราวและ กำหนดโดยสมัครใจภายในตามวิธีการรับรอง “ขั้นตอนการทดสอบ WLTP” จนถึงปัจจุบันยังไม่มีตัวเลขที่ยืนยันจากองค์กรทดสอบที่ได้รับการยอมรับอย่างเป็นทางการ การเบี่ยงเบนจากข้อมูลสุดท้ายเป็นไปได้
ในการไปยังแอปพลิเคชันที่สำคัญที่สุดของ MBUX ผู้ใช้ต้องเลื่อนผ่านเลเยอร์เมนู 0 ดังนั้นคำว่าชั้นศูนย์ จอแสดงผลบนกระจกหน้ามีให้เลือก 2 ขนาด อุปกรณ์เสริมคือจอแสดงผลบนกระจกหน้า Augmented Reality แสดงข้อมูลที่เกี่ยวข้องและการดำเนินการในรูปแบบสามมิติในสถานการณ์และสภาพแวดล้อมในการขับขี่จริง พื้นที่แสดงผลมีเส้นทแยงมุม 77 นิ้ว ดูเหมือนภาพสีเสมือนจริง ให้ลอยอยู่ในขอบเขตการมองเห็นได้ในระยะประมาณ 10 เมตร แผ่นกรอง HEPA (High-Efficiency Particulate Air) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของอุปกรณ์เสริม ENERGIZING AIR CONTROL Plus ที่มีปริมาตร 9.82 ลูกบาศก์เดซิเมตร จะทำความสะอาดอากาศภายนอกที่เข้ามา ระดับการกรองสูงมาก แยกอนุภาคได้มากถึง 99.75 เปอร์เซ็นต์ ใช้ถ่านกัมมันต์ประมาณ 600 กรัมเพื่อทำให้กลิ่นเป็นกลาง พื้นที่ดูดซับเทียบเท่าสนามฟุตบอลประมาณ 150 สนาม สำหรับการป้อนกลับแบบสัมผัสระหว่างการทำงาน แอคทูเอเตอร์ทั้งหมด 12 ตัวจะอยู่ใต้พื้นผิวหน้าจอสัมผัสของ MBUX Hyperscreen หากนิ้วแตะจุดใดจุดหนึ่งที่นั่น
1 การเคลือบกระจกฝาครอบช่วยลดความยุ่งยากในการทำความสะอาด MBUX Hyperscreen ตัวกระจกโค้งประกอบด้วยอะลูมิเนียมซิลิเกตที่ป้องกันรอยขีดข่วนโดยเฉพาะ แกน CPU 8 แกน, RAM 24 GB และแบนด์วิดท์หน่วยความจำ RAM 46.4 GB ต่อวินาทีเป็นข้อมูลทางเทคนิคบางส่วนของ MBUX ระบบชาร์จเร็ว DC ที่มีความจุในการชาร์จสูงถึง 200 kW ติดตั้งบนบอร์ดสำหรับ (เร็ว) โดยตรง
การชาร์จปัจจุบัน ใน 15 นาที สามารถชาร์จพลังงานที่สอดคล้องกับช่วงสูงสุด 250 กิโลเมตร2 โดยอิงจากช่วง WLTP ความสว่างของ MBUX Hyperscreen จะถูกปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมโดยใช้ข้อมูลการวัดจากกล้องมัลติฟังก์ชั่น 1 ตัวบวก 1 เซ็นเซอร์วัดแสง ด้วยโปรไฟล์มากถึง 7 โปรไฟล์ พื้นที่แสดงผลสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าบน MBUX Hyperscreen สามารถปรับเป็นรายบุคคลได้ “เฮ้ Mercedes” รองรับ 27 ภาษาพร้อมความเข้าใจภาษาธรรมชาติ (NLU)
