Z06 เป็นผลมาจากการโฟกัสที่เข้มข้น ด้วยการออกแบบ Fascia ด้านหน้าและด้านหลังที่กว้างขึ้นซึ่งกำหนดท่าทางที่มั่นใจและสัดส่วนที่แปลกใหม่และการตกแต่งภายในที่ตกแต่งอย่างหรูหรา Z06 คือประสบการณ์ซุปเปอร์คาร์ที่ดีที่สุดควรจะมีซึ่ง
Z06 แตกต่างด้วยหัวใจใหม่ที่เต้นแรงขนาด 5.5L LT6 ใหม่ทั้งหมด ซึ่งเป็นแรงม้าสูงสุดของ V-8 ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากธรรมชาติเพื่อออกสู่ตลาดในรถยนต์ทุกคันที่เคยมีมา การออกแบบเพลาข้อเหวี่ยงแบบระนาบแบนใหม่เอี่ยมดึงดูดให้ผู้ขับขี่กดคันเร่งเพื่อส่งให้มาตรวัดความเร็วรอบให้สูงขึ้นถึง 8,600 รอบต่อนาที สร้างแรงม้าได้ 670 แรงม้า วิศวกรใช้เวลาสองปีในการรังสรรค์เสียงท่อไอเสียที่เข้มข้นและโดดเด่น ซึ่งไม่เหมือนกับสิ่งที่เคยได้ยินจากคอร์เวทท์มาก่อนเพียงเท่านี้ก็แสดงให้เห็นถึงความตั้งใจอย่างมากเพื่อความสมบูรณ์แบบในทุกสัมผัส
ไฮไลท์เพิ่มเติมของ 2023 Corvette Z06 ได้แก่: ท่าทางที่กว้างกว่า Stingray 3.6 นิ้ว (9.4 ซม.) รองรับยางหลัง 345 ซีรีส์ขนาดใหญ่และการไหลเวียนของอากาศที่มากขึ้นผ่านช่องระบายอากาศด้านข้าง แผงด้านหน้าและด้านหลังอันเป็นเอกลักษณ์ เป็นครั้งแรกสำหรับ Z06 แผงหน้าปัดด้านหน้าได้รับการออกแบบมาเพื่อปรับความต้องการการระบายความร้อนของ Z06 ให้เหมาะสม รวมถึงการระบายอากาศไปยังตัวแลกเปลี่ยนความร้อนตรงกลาง ซึ่งเป็นหนึ่งในห้าสำหรับประสิทธิภาพการระบายความร้อนสูงสุด
สปอยเลอร์หลังที่ปรับแต่งได้มาตรฐานและมีเอกลักษณ์เฉพาะ พร้อมด้วยองค์ประกอบ wickerbill ที่ปรับได้ ออกแบบมาเพื่อปรับปรุงการทรงตัวในความเร็วสูงและความสามารถในการเข้าโค้งบนสนามแข่ง ล้อหน้าขนาด 20 นิ้วแบบมาตรฐานและด้านหลังขนาด 21 นิ้วแบบ “แมงมุม” (มีให้เลือก 5 สี) ซึ่งเป็นล้อที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีมาในสายการผลิตของ Corvette ล้อเป็นคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบาและแข็งที่มีจำหน่ายซึ่งช่วยลดมวลของสปริงตอนล่างลง 41 ปอนด์ (18.6 กก.) ซึ่งช่วยให้ควบคุมรถได้คล่องตัวและตอบสนองได้ดียิ่งขึ้น การปรับจูนระบบกันสะเทือนแบบเฉพาะ ซึ่งรวมถึง Magnetic Ride Control 4.0 และเบรกที่ใหญ่กว่า (หน้า 6 ลูกสูบ) มากกว่ารุ่น Stingray มีส่วนทำให้ 2023 Corvette Z06 เป็น Corvette ที่สามารถวิ่งบนทางวิ่งได้มากที่สุดเท่าที่เคยมีมา และระบบส่งกำลังคลัตช์คู่แปดสปีดที่มีอัตราส่วนการขับสุดท้าย “สั้นกว่า” 5.56 เมื่อเทียบกับ Corvette Stingray ซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการเร่งความเร็ว
ค็อกพิทยกสูงล้อมรอบคนขับด้วยวัสดุและพื้นผิวที่หลากหลาย รวมถึงการตกแต่งด้วยคาร์บอนไฟเบอร์และตัวเลือกใหม่แพ็คเกจประสิทธิภาพ Z07 ที่มีจำหน่ายซึ่งมีความสามารถในการติดตามที่ดีที่สุดและให้ดาวน์ฟอร์ซ 734 ปอนด์ที่ 186 ไมล์ต่อชั่วโมง มากกว่าคอร์เวทท์รุ่นใดๆ ที่เคยมีมา ประกอบด้วยปีกหลังและเอฟเฟกต์พื้นทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ การปรับแต่งช่วงล่างเฉพาะ การปรับเทียบระบบควบคุมการขี่ด้วยแม่เหล็กเฉพาะ และยาง Michelin® Cup 2 R ZP อันเป็นเอกลักษณ์ พร้อมด้วยเบรกคาร์บอนเซรามิก Brembo® และล้อคาร์บอนไฟเบอร์เสริม เชฟโรเลต คอร์เวทท์ Z06 รุ่นปี 2023 เปิดตัวเครื่องยนต์ DOHC V-8 ขนาด 5.5 ลิตร ใหม่ทั้งหมด และสำหรับรุ่นสมรรถนะสูงสามารถขับขี่ในสนามแข่งได้ และยังมีการควบคุมการออกตัว: มีให้ในโหมดติดตามเพื่อการเร่งความเร็วแบบออฟไลน์สูงสุด
การจัดการแบบแอ็คทีฟ (StabiliTrak Electronic Stability Control): Z06 มีมาตรฐานการจัดการการยึดเกาะถนน ,ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน: โหมดสภาพอากาศปรับแต่งการควบคุมการฉุดลากและแรงบิดของเครื่องยนต์สำหรับการขับขี่ในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย,Performance Traction Management: มีให้ในโหมด Track และให้การตั้งค่าการลดแรงบิดและการแทรกแซงเบรกห้าแบบสำหรับการขับในสนามแข่งและElectronic Limited Slip Differential: ปรับอัตราการลื่นไถลเพื่อสร้างสมดุลระหว่างการตอบสนองของพวงมาลัยและความเสถียรในสภาพการขับขี่ที่แตกต่างกัน ปี 2025 นี้เราจะได้เห็นเขาโลดแล่นบนท้องถนนอย่างเป็นทางการ
