หน้าแรก CAR DS E-Tens ต้นแบบและทิศทางความแรงสไตล์EV CARWORLD CAR DS E-Tens ต้นแบบและทิศทางความแรงสไตล์EV โดย Tong Tmotortrip - กุมภาพันธ์ 14, 2022 448 0 FacebookTwitterPinterestอีเมลLINECopy URL นับตั้งแต่เปิดตัวในปี 2014 DS Automotive ได้วางกลยุทธ์ด้านการใช้พลังงานไฟฟ้าเป็นหัวใจสำคัญของกลยุทธ์ ในฐานะผู้ผลิตระดับพรีเมียมรายแรกที่มีส่วนร่วมใน Formula E แบรนด์เขาได้ใช้ประโยชน์จากความสำเร็จในการแข่งขันชิงแชมป์ไฟฟ้า 100% เพื่อสนับสนุนการวิจัยและพัฒนาเพื่อความคล่องตัวที่ยั่งยืนมากขึ้น ตั้งแต่ปี 2019 DS Automotive ได้จัดแสดงรถยนต์ไฟฟ้า 100% ตั้งแต่ปี 2020 ซึ่งเป็นแบรนด์พลังงานหลายระดับที่มีการปล่อย CO2 ต่ำที่สุดในยุโรป การเปลี่ยนแปลงกำลังเร่งขึ้น: ตั้งแต่ในปี 2024 การออกแบบรถยนต์ DS ใหม่ทุกคันจะใช้ไฟฟ้าเพียง 100% เท่านั้น มาดูคอนเซ็ปต์คาร์ของค่ายซึ่งได้ชื่อว่าเป็นรถที่มีความแรงระดับไฮเพอร์ฟอมานซ์ DS E-TENSE PERFORMANCE ได้นำเสนอตัวถังในแบบคาร์บอนโมโนค็อกพร้อมระบบขับเคลื่อนที่นำมาจากเบาะนั่งเดี่ยว Formula E รูปทรงของระบบกันสะเทือนสามารถรับประกันการยึดเกาะถนนที่ดีที่สุด เช่น บนสนามแข่งในเมืองที่เป็นหลุมเป็นบ่อ และในทุกสภาพอากาศ ด้านระบบส่งกำลังประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวที่ให้กำลังรวม 600 กิโลวัตต์ (250 กิโลวัตต์ที่ด้านหน้าและ 350 กิโลวัตต์ที่ด้านหลัง) ซึ่งเทียบกับ 815 แรงม้า และแรงบิด 8,000 นิวตันเมตรที่ล้อซึ่งถือว่ามหาศาลมากมันเพียงพอจะทำให้คุณตกตะลึงไปชั่วขณะ จากการพัฒนา DS PERFORMANCE สำหรับ Formula E โดยตรง มอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวนี้ให้ผลตอบแทนที่ยอดเยี่ยม ด้วยความสามารถในการสร้างอย่างไม่เคยมีมาก่อนที่ 600 กิโลวัตต์ ระบบส่งกำลัง DS E-TENSE PERFORMANCE ให้ความสำคัญกับการใช้พลังงานที่ดีที่สุด หากทางกายภาพ DS E-TENSE PERFORMANCE รักษาระบบเบรกด้วยจานและผ้าเบรกเพื่อความปลอดภัย ระบบจะใช้เฉพาะระบบฟื้นฟูสำหรับการเบรกเท่านั้น แบตเตอรี่เป็นหนึ่งในส่วนประกอบพื้นฐานของห้องปฏิบัติการ DS E-TENSE PERFORMANCE ที่มีประสิทธิภาพสูง มีขนาดกะทัดรัดและบรรจุอยู่ในซองคอมโพสิตคาร์บอน-อะลูมิเนียมที่ออกแบบโดย DS PERFORMANCE ตำแหน่งนี้อยู่ที่ตำแหน่งด้านหลังตรงกลางเพื่อการกระจายน้ำหนัก XX/XX ที่เหมาะสม แบตเตอรี่ของ DS E-TENSE PERFORMANCE ได้รับแรงบันดาลใจจากการแข่งรถไฟฟ้า และพัฒนาร่วมกับ TotalEnergies และ Saft บริษัทในเครือ ผลการวิจัยโดยพันธมิตรรายนี้ ได้ซ่อนเคมีที่เป็นนวัตกรรมใหม่และระบบระบายความร้อนสำหรับเซลล์ ที่ขัดแย้งกับเทคโนโลยีในปัจจุบัน – ด้วยการออกแบบเฉพาะของโซลูชัน Quartz EV Fluid แบตเตอรี่นี้อนุญาตให้มีเฟสของการเร่งความเร็วและการสร้างกำลังได้สูงถึง 600 กิโลวัตต์ แล้วการพัฒนาครั้งนี้ยังจะเป็นแนวทางสำคัญแห่งอนาคตอีกเช่นกัน บทความที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติมจากผู้เขียน NEW GWM TANK 300 DIESELยอดจอง 5วัน กว่า 800 คัน มาสด้าปรับโฉม NEW MAZDA2 ESSENTIAL ราคาสุดคุ้มเริ่มต้น 5 แสน เรเว่ขนทัพยานยนต์ BYD และ DENZA ร่วมงานมอเตอร์โชว์ 2025 ฮอนด้า จัดแคมเปญและข้อเสนอพิเศษในงาน Motor Show 2025 นิสสันเปิดตัว “นิสสัน เซเรน่า อี-พาวเวอร์ ใหม่” มิตซูบิชิ เปิดตัว ออล-นิว มิตซูบิชิ เอ็กซ์ฟอร์ส เอชอีวี เปิดข้อมูล ออล-นิว มิตซูบิชิ เอ็กซ์ฟอร์ส เอชอีวี ตลาดประเทศไทยเป็นครั้งแรก เอ็มจี เปิดตัว NEW MG IM6 ราคา1,399,900-1,799,900 บาท มาสด้าเปิดตัว NEW MAZADA MX-5 รุ่นลิมิเต็ด GWM เปิดสเปกจัดเต็มใน ALL NEW GWM HAVAL H6 ทิ้งคำตอบไว้ ยกเลิกการตอบ กรุณาใส่ความคิดเห็นของคุณ! กรุณาใส่ชื่อของคุณที่นี่ คุณป้อนที่อยู่อีเมลไม่ถูกต้อง! กรุณาใส่ที่อยู่อีเมลของคุณที่นี่ Δ