รถยนต์ไฟฟ้า 100 เปอร์เซ็นต์ไร้มลพิษ คันแรกของโลกเพื่อทุกคน ด้วยระบบขับเคลื่อนขั้นสูง นิสสัน ลีฟ สามารถมอบประสบการณ์การขับขี่รูปแบบใหม่ ที่น่าประทับใจทั้งการเร่งความเร็วที่ราบรื่น และตอบสนองได้ทันที การควบคุมที่มั่นใจ และความเงียบในห้องโดยสาร

นิสสันสร้าง ‘ระบบนิเวศ’ ของรถยนต์ไฟฟ้า
นิสสันเข้าใจดีกว่ารถยนต์ไฟฟ้ามีประโยชน์ต่อลูกค้ามากกว่าเป็นเพียงยานพาหนะ จึงออกแบบให้ นิสสัน ลีฟ สามารถนำแบตเตอรี่มาใช้ในการจัดเก็บและแบ่งปันพลังงานไฟฟ้า เพื่อความสะดวกต่อการใช้งานด้านอื่นๆ อีกมากมาย
Nissan Energy เป็นแผนการเพื่อส่งเสริมเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า จะสามารถเชื่อมต่อรถยนต์ไฟฟ้าของตนกับระบบพลังงานไฟฟ้าภายในบ้าน หรืออาคารสำนักงาน ทั้งการชาร์จไฟฟ้าสู่แบตเตอรี่ และจ่ายพลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่กลับสู่บ้าน อาคารสำนักงาน ตลอดจนโครงข่ายระบบไฟฟ้าของประเทศ

Nissan Energy กำหนดมาตรฐาน สำหรับการเชื่อมต่อรถยนต์ไฟฟ้ากับแหล่งจ่ายไฟฟ้าอื่นๆ จากความคิดริเริ่มหลักสามประการดังนี้:
Nissan Energy
โซลูชั่นที่ช่วยเพิ่มอรรถประโยชน์ให้กับรถยนต์ไฟฟ้าโดยใช้ฟังก์ชันการจัดเก็บ และการจ่ายไฟของแบตเตอรี่
Nissan Energy Supply
คือ การบริการที่ช่วยให้ลูกค้าสามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้ในเวลาที่ต้องการไม่ว่าจะอยู่ที่บ้านระหว่างเดินทางหรือเดินทางไกล
Nissan Energy Share
คือ การถ่ายเทพลังงานไฟฟ้าระหว่างรถยนต์ไฟฟ้าสู่บ้าน อาคารสำนักงาน และโครงข่ายไฟฟ้า ซึ่งรถยนต์ไฟฟ้าจะเปรียบเสมือนแบตเตอรี่เคลื่อนที่
Nissan Energy Storage
คือ การนำแบตเตอรี่ที่มีประสิทธิภาพสูงที่ถูกใช้งานแล้วกลับมาใช้ใหม่ รถยนต์ไฟฟ้าของนิสสัน สามารถถ่ายเทพลังงานไฟฟ้าระหว่างบ้าน หรืออาคารสำนักงานได้โดยผ่านระบบจ่ายไฟฟ้าในนิสสัน ลีฟ กับมาตรฐานการชาร์จเร็วของ CHAdeMO ที่ใช้แพร่หลายในตลาดโลก สามารถถ่ายเทพลังงานไฟฟ้าระหว่างแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนความจุสูง และที่อยู่อาศัย หรือโครงข่ายได้อย่างมีประสิทธิภาพ และปลอดภัย
ระบบ Vehicle-to-Home (V2H) คืออะไร
ระบบ Vehicle-to-Home (V2H) ทำให้ผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้า นำพลังงานหมุนเวียน เช่น พลังงานแสงอาทิตย์มาเก็บไว้ในแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อเป็นแหล่งพลังงานให้กับที่อยู่อาศัยในช่วงที่ค่าไฟฟ้ามีราคาสูง และสามารถเลือกชาร์จไฟฟ้าได้ในช่วงเวลาที่ค่าไฟฟ้าลดลง

 ประโยชน์ของ V2H สำหรับเจ้าของ นิสสัน ลีฟ
เพื่อประหยัดเงินค่าไฟฟ้า ระบบ V2H ทำให้เจ้าของ นิสสัน ลีฟ สามารถใช้รถยนต์ไฟฟ้าของตนเป็นแหล่งพลังงานไฟฟ้าสำหรับใช้ในครัวเรือน หรือใช้เป็นพลังงานสำรองระหว่างที่ไฟฟ้าดับหรือกรณีเกิดเหตุฉุกเฉิน และสนับสนุนการใช้พลังงานหมุนเวียน อย่างพลังงานแสงอาทิตย์มาใช้ได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด
ปัจจุบันมีผู้ให้บริการเครื่องชาร์จไฟฟ้า แบบ Bi-Directional ในประเทศไทย เช่น  EGAT และ Delta เพื่อส่งเสริมให้ผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าสามารถใช้ระบบ  V2H กับบ้าน หรืออาคารสำนักงานได้อย่างแพร่หลาย ตั้งแต่ นิสสัน เปิดตัวระบบ V2H ในปี 2555 ที่ประเทศญี่ปุ่น จากผลการสำรวจวิจัยพบว่ายอดขายของ V2H ทั้งหมดมีเกิน 8,300 หน่วย (ข้อมูล ณ เดือนมีนาคม 2563)
  • ด้วยกลไกการทำงานของระบบ V2H สามารถลดค่าไฟฟ้ารายเดือน โดยใช้ อัตราค่าไฟฟ้าตามช่วงเวลาของการใช้ ของการไฟฟ้า และการใช้พลังงานหมุนเวียนอย่าง ระบบไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์
  • นิสสัน ลีฟ สามารถจ่ายกำลังไฟฟ้าได้สูงถึง 12 กิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งนิสสัน ลีฟ ที่จำหน่ายในประเทศไทยสามารถจ่ายไฟฟ้าให้กับบ้านพักได้ถึง 3 วัน เช่น ช่วงเวลาที่ไฟฟ้าดับ หรือเกิดภัยพิบัติ)
กลไกการทำงานของ V2H
  • ไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ความจุสูงของ นิสสัน ลีฟ ใช้ที่บ้านผ่านเครื่องชาร์จแบบจ่ายไฟฟ้าแบบสองทิศทาง

บทความที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติมจากผู้เขียน

ทิ้งคำตอบไว้

กรุณาใส่ความคิดเห็นของคุณ!
กรุณาใส่ชื่อของคุณที่นี่