ชื่อของ Tacoma นับอีกชื่อที่ติดหูผู้ชื่นชอบปิกอัพไซส์กลางทั่วโลกอย่างมาก ด้วยหน้าตาที่หล่อเข้มพร้อมลุยจึงทำให้เขาขายดีมาตลอดซึ่งในปี 2022 โตโยต้าได้ปรับโฉมอีกครั้งเพื่อให้ตอบสนองกับกลุ่มผู้ใช้มากขึ้นโดยจะมาในรุ่น Tacoma TRD Pro สำหรับ Tacoma TRD Pro นั้น โตโยต้า ได้เพิ่มชุดคิทยกช่วงล่างที่ดุดันยิ่งขึ้น โดยยกช่วงล่างด้านหน้าขึ้น 1.5 นิ้ว (1.0 นิ้วก่อนหน้านี้) และด้านหลัง 0.5 นอกจากนี้ยังมีกันโครงสร้างใหม่จาก TRD
โตโยต้า ได้เปิดเผยว่าการปรับเซ็ตครั้งนี้ก็เพื่อต้องการลดแรงดีดกลับของโช้คอัพด้วยการตั้งค่าใหม่ทำให้มันซับแรงช้าลงกว่าเดิมเพื่อความนิ่งและการยึดเกาะที่ดียิ่งขึ้น นอกจากนี้ยังมีการปรับเปลี่ยนไปจากรุ่นก่อนอย่างล้อ TRD ขนาด 16 นิ้วสีดำสร้างมาจากโรงงานที่ติดตั้งยาง Goodyear Territory all-terrain มาเป็นอุปกรณ์มาตรฐานใหม่ นอกจากนี้แล้ว TRD Pro ยังคงได้รับการติดตั้งโช้คบายพาสภายใน Fox 2.5 นิ้วที่ปรับแต่งโดย TRD เป็นอุปกรณ์มาตรฐานด้วยน่าสนใจอย่างยิ่งสำหรับออฟโรดสายโหด มากไปกว่านี้โนโฉมนี้เขายังปรับมุมไต่และมุมจากใหม่เพื่อให้ลุยได้ดียิ่งขึ้น มุมไต่อยู่ที่ 36.4องศา และมุมจากอยู่ที่ 24.7องศา รวมถึงยังได้ปรับจานเบรกให้ใหญ่ขึ้นขนาด 26.6 นิ้ว
ด้านระบบขับเคลื่อนสี่ล้อยังเป็นอุปกรณ์มาตรฐานเช่นเดิม แต่ในโฉมปี 2022 มีความพิเศษมากขึ้นจากรุ่นเดิมคือได้ติดตั้งชุด ดริฟท์ล็อกแบบไฟฟ้ามาให้ในล้อคู่หลังทั้งนี้เพื่อช่วยให้ทุกการเดินทางง่ายขึ้น หากเจออุปสรรคไม่หนักมากระบบนี้สามารถช่วยได้ทันที แล้วก็แผ่นกันกระแทกขนาดใหญ่มีความแข็งแกร่งยาวตลอดถึงชุดเกียร์พร้อมกับสกรีนโลโก้ TRD มาให้ กระจังหน้าเป็นออกแบบมาดูดุดันมากขึ้นเป็นสีดำแบบหกเหลี่ยมช่องดักลมแบบรังผึ้ง ตรงกลางปั๊มโลโก้สีบรอนซ์เงินTOYOTA ขนาดใหญ่ นับเป็นโลโก้ที่มีความคลาสสิคของแบรนด์ ปัจจุบันโตโยต้าเริ่มนำกลับมาใช้มากขึ้นในบางรุ่นของออฟโรด
ทั้งสองรุ่นของTacoma 2022 จะขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V-6 ขนาด 3.5 ลิตรที่ให้กำลัง 278 แรงม้าและแรงบิด 265 ปอนด์-ฟุต มีเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดให้เลือกซึ่งบางคนบอกว่าถ้าหากคุณต้องการความมีเสน่ห์ของรถเอาไว้ควรจะเลือกเกียร์ธรรมดา 6 สปีดที่เป็นอุปกรณ์เสริม แล้วเครื่องยนต์ในรถรุ่นนี้ยังสามารถลากจูงได้มากถึง 6,400 ปอนด์ถือว่าเพียงพอต่อการใช้งานอย่างมาก
Tacoma จะมาพร้อมกับสี Super White, Army Green และ Midnight Black Metallic เช่นเดียวกับ TRD Pro Tacoma Trail Edition สามารถมีกราฟิกที่ฝากระโปรงหน้าและป้ายสีดำ แต่สีที่น่าสนใจคงต้องเป็น Electric Lime Metallic บางคนไม่ชอบสีสันที่สดใสเกินไปโตโยต้าแนะนำให้ไปเลือกสีแบบธรรมดา
จะว่าไปนี่คือรถออฟโรดสมรรถนะสูงของโตโยต้าอีกหนึ่งรุ่นที่น่าสนใจอย่างยิ่ง หลายคนคงอยากให้ประเทศไทยมีการนำเข้ามาจำหน่ายบ้างอย่างน้อยก็สูสีกับ Ford Ranger Raptorที่ถูกตีความว่าเป็นของเล่นคนเงินเหลือไปเรียบร้อย และ Toyta Tacoma TRD Pro ก็คงเช่นกันหากมาถึงเมืองไทย
