หน้าแรก MOTOR SPORT YAMAHA THAILAND RACING TEAM ชัยชนะ ไม่ยิ่งใหญ่เท่าก้าวผ่านความท้าย MOTOR SPORT YAMAHA THAILAND RACING TEAM ชัยชนะ ไม่ยิ่งใหญ่เท่าก้าวผ่านความท้าย โดย Teep Tmotortrip - มกราคม 25, 2022 457 0 แบ่งปัน FacebookTwitterPinterestอีเมลLINECopy URL การแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทยในปีที่ผ่านมา นับเป็นอีกฤดูกาลการแข่งขันที่สนุกและเร้าใจในแบบ Revs Your Heart ต้องตัดสินตำแหน่งแชมป์ประจำปีในการแข่งขันเรซสุดท้าย โดยมีบัลลังก์แชมป์ 2 รายการหลักอย่าง OR BRIC SUPERBIKE ที่ควบรวมกับ FMSCT All Thailand Superbike เข้าไว้ในรายการเดียวเป็นเดิมพัน ภายใต้รูปแบบการคำนวณคะแนนที่แตกต่างกันสำหรับตำแหน่งแชมป์ประจำฤดูกาล 2021 เป็นอีกหนึ่งปีที่ท้าทายสำหรับ YAMAHA THAILAND RACING TEAM ที่ต้องทำงานกันอย่างหนักภายใต้หลากหลายเงื่อนไข เพื่อก้าวไปสู่เป้าหมายของการเป็นแชมป์ ทว่าต้องแลกมาด้วยความมุ่งมั่นและความสามารถของทีมงาน ที่ต้องต่อสู้อย่างหนักทั้งในเรื่องของสภาพอากาศ รวมถึงคู่แข่งและปัจจัยอื่นๆจากเรซสู่เรซ เรียนรู้และพัฒนาจากข้อมูลต่างๆเพื่อยกระดับการทำงานของทีม เตรียมความพร้อมสำหรับการแข่งขันในระดับที่สูงขึ้น สำหรับการแข่งขันในปีที่ผ่านมา รุ่นSuperSport 600 cc. (SS1) ซึ่งเป็นไฮไลท์ของการแข่งขันท่ามกลางการขับเคี่ยวของนักบิดชั้นนำ สร้างความสนุกและเร้าใจให้กับแฟนความเร็วตลอดทั้ง 5 เรซ โดย YAMAHA THAILAND RACING TEAM สามารถคว้าดับเบิ้ลแชมป์ในรุ่นนี้มาครองได้ทั้งรายการ OR BRIC SUPERBIKE 2021 และ FMSCT All Thailand Superbike 2021 เกมความเร็วทางเรียบอันดับ 1 ของเมืองไทย จากผลงานระดับท็อปของ “โฟลท” รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ #56 ดาวบิดแชมป์เอเชีย ที่ระเบิดฟอร์มอันร้อนแรงภายใต้รถแข่ง Yamaha YZF-R6 ก่อนจะจัดการคว้า 4 โพเดี้ยม กับ 2 วินเนอร์โพเดี้ยม ซึ่ง “โฟลท” รัฐพงษ์ ได้โชว์ความแข็งแกร่ง ต่อสู้กับคู่แข่งในทุกๆเรซการแข่งขันอย่างเต็มกำลัง รวมถึงสภาพอากาศในทุกๆรูปแบบ และผงาดขึ้นครองบัลลังก์แชมป์ประจำปีได้อย่างยิ่งใหญ่ พาความสำเร็จมาสู่ทีมตอบแทนการซัพพอร์ตที่ดีจากแฟนๆค่ายยามาฮ่า ด้าน ดาวบิดมากประสบการณ์ อย่าง “ซุป” อนุชา นาคเจริญศรี #10 ต้องเจอกับความท้าทายในรุ่น SuperSport 600 cc. ที่เข้าร่วมชิงชัยเป็นปีแรก อย่างไรก็ดีสามารถทำผลงานได้ดีขึ้นตามลำดับ ด้วยประสบการณ์บนสังเวียนความเร็ว ซึ่งมีส่วนสำคัญในการตัดสินใจและแชร์ข้อมูลให้กับเพื่อนร่วมทีม เป็นหนึ่งในจุดเด่นและบทบาทที่สำคัญของ “ซุป” อนุชา โดยเฉพาะในเรซสุดท้ายที่ต้องออกสตาร์ทจากท้ายแถว ทว่าสามารถรีดฟอร์มเก่งไล่แซงคู่แข่งไต่ขึ้นมาจบการแข่งขันบนโพเดี้ยมอันดับ 3 ส่วนการแข่งขันรุ่นSuperBike 1000 cc. (SB1) ซึ่งเป็นรุ่นใหญ่สุดของรายการ OR BRIC Superbike โดย “ตี” อนุภาพ ซามูล #500 ยอดนักบิดมากฝีมือสังกัดYAMAHA THAILAND RACING TEAM สามารถตอกสถิติใหม่ของรายการ ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 34.421 วินาที ปิดฤดูกาลด้วยผลงาน 5 โพเดี้ยม และ 2 วินเนอร์โพเดี้ยม คว้ารองอันดับ 1 ทั้งรายการ OR BRIC Superbike และ FMSCT All Thailand Superbike ทั้งยังมีส่วนสำคัญในการเก็บข้อมูลและร่วมพัฒนารถแข่งทั้งในเรื่องของเซ็ตติ้งต่างๆ รวมถึงความเข้าใจคาแรคเตอร์ของยางที่ใช้สำหรับการแข่งขัน เพื่อเป็นแนวทางในการทำงานของทีม รวมถึงปรับรูปแบบการขับขี่ในแต่ละเงื่อนไข ร่วมกับทีมเมทอย่าง “แสตมป์” อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ #24 อีกหนึ่งดาวบิดดีกรีแชมป์เอเชียรุ่น 250 แม้จะจบการแข่งขันด้วยตำแหน่งรองอันดับ 2 ในรุ่นนี้ ด้วยผลงาน 5 โพเดี้ยมในฤดูกาลนี้ ทว่า “แสตมป์” อภิวัฒน์ ได้แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่น รวมถึงความชัดเจนในเป้าหมายของทุกๆเรซที่ลงทำการแข่งขัน และทำหน้าที่ของตนอย่างสุดความสามารถ สำหรับในปี 2022 ของทีม YAMAHA THAILAND RACING TEAM กับความท้าทายและภารกิจครั้งใหม่จะเป็นอย่างไร สามารถติดตามได้ทาง Facebook Fan page : Yamaha Thailand Racing Team 1 ของ 14 บทความที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติมจากผู้เขียน ฟอร์ด เรนเจอร์ คว้าแชมป์ TSS 2025 พร้อมยืน 2 โพเดียมสุดมันส์ LAMBORGHINI SELEZIONE SHOWCASE 2025 โอกาสพิเศษในการครอบครองลัมโบร์กินี The Last N/A และที่สุดแห่งขุมพลังไฮบริด “ก้อง-สมเกียรติ” พร้อมคัมแบ็ก “ฮอนด้า แอลซีอาร์” ลุยโมโตจีพี บาร์เซโลน่า ตั้งเป้าทำผลงานท้ายฤดูกาล ทิ้งคำตอบไว้ ยกเลิกการตอบ กรุณาใส่ความคิดเห็นของคุณ! กรุณาใส่ชื่อของคุณที่นี่ คุณป้อนที่อยู่อีเมลไม่ถูกต้อง! กรุณาใส่ที่อยู่อีเมลของคุณที่นี่ บันทึกชื่ออีเมลและเว็บไซต์ของฉันในเบราว์เซอร์นี้ในครั้งต่อไปที่ฉันแสดงความคิดเห็น Δ