รอยัล เอนฟิลด์ “The30” คัสตอมสไตล์คาเฟ่ เรเซอร์

0
749
รอยัล เอนฟิลด์ “The30”

รอยัล เอนฟิลด์ “The30”

คัสตอมสไตล์คาเฟ่ เรเซอร์ ผลงานสร้าง ครอม เวิร์กส์ จาการ์ตา


รอยัล เอนฟิลด์ “The30”
· เปิดตัวสุดเจ๋งรถมอเตอร์ไซค์คัสตอมรุ่นใหม่ภายในงานคัสตอมเฟสต์ 2019 ประเทศอินโดนีเซีย โดยคัสตอมจากคอนติเนนทัล จีที 650 หนึ่งในรถมอเตอร์ไซค์ที่เปี่ยมด้วยความทะเยอทะยานที่สุดของรอยัล เอนฟิลด์

รอยัล เอนฟิลด์ “The30”

เดอะ 30 (The 30) คือ รถสไตล์คาเฟ่ เรเซอร์ โมเดิร์นคลาสสิกที่เกิดจากความร่วมมือระหว่างรอยัล เอนฟิลด์ และครอม เวิร์กส์ การาจ (Krom Works Garage) สำนักแต่งรถจักรยานยนต์ชื่อดังจากอินโดนีเซีย

รอยัล เอนฟิลด์ “The30”

· เดอะ 30 คัสตอมจากรอยัล เอนฟิลด์ คอนติเนนทัล จีที 650 ได้รับการออกแบบสำหรับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ในปัจจุบัน ชวนให้นึกถึงวิถีชีวิตของรถคาเฟ่ เรเซอร์ เริ่มต้นจากการเป็นรถจักรยานยนต์มาตรฐานจากโรงงาน ก่อนถูกถอดรื้อ ปรับแต่ง และโมดิฟายด์แบบเดียวกันรถจักรยานยนต์สายพันธุ์แข่ง

รอยัล เอนฟิลด์ “The30”

· ครอม เวิร์กส์ จาการ์ตา ปั้นแต่งคอนติเนนทัล จีที 650 ให้กลายเป็นการจุติของรถคัสตอมคันใหม่ที่มีชื่อว่า “เดอะ 30” รถจักรยานยนต์ที่ส่งพลังสะท้อนแนวคิด Back to The Roots ของการจัดงานคัสตอมเฟสต์ในปีนี้ได้อย่างสมบูรณ์แบบ โดยตัวเลข 30 มาจากอายุของบริษัทผู้สร้างที่พร้อมก้าวต่อไปอย่างมั่นคงในอนาคต

รอยัล เอนฟิลด์ “The30”

· รถคัสตอมจีทีคันนี้สร้างขึ้นภายใต้แนวคิดคาเฟ่ เรเซอร์ยุคใหม่ ยังคงคาแรคเตอร์มินิมอลแบบคลาสสิกและผสมผสานวิสัยทัศน์ของงานดีไซน์อันสดใหม่ที่เชื่อมต่อความเก่าและใหม่เข้าไว้ด้วยกัน โครงสร้างแบบดิบเปลือยแนวเรโทร

รอยัล เอนฟิลด์ “The30”

· ช่วงล่างหัวกลับแบบโมเดิร์นที่ด้านหน้าและแบบโช๊คอัพเดี่ยวที่ด้านหลัง ดิสก์เบรก Brembo และคาลิปเปอร์ Tokiko ช่วยให้รถจักรยานยนต์คันนี้อยู่ภายใต้การควบคุมและหยุดได้ดี ตกแต่งด้วยเพลทโครเมียม สีดำด้าน และสีทองแดงมุก “เดอะ 30” แสดงทั้งพลังของรถ

รอยัล เอนฟิลด์ “The30”

· คาเฟ่ เรเซอร์แบบโมเดิร์น คลาสสิกและพัฒนาการของบริษัทผู้ผลิต และไม่เพียงสะท้อนถึงสิ่งที่เคยเป็นมาแต่ยังกำหนดสิ่งที่จะเป็นไปได้อีกด้วย
ข้อมูลทางเทคนิค
ชื่อรุ่น
เดอะ 30 (The 30)
สำนักแต่ง
ครอม เวิร์กส์
บริษัทผู้สนับสนุน
รอยัล เอนฟิลด์
รุ่น
คอนติเนนทัล จีที 650
ปีที่ผลิต
2019
ระบบขับเคลื่อน
เครื่องยนต์สูบคู่ ความจุ 648 ซีซี 4 วาล์วต่อสูบ SOHC หล่อเย็นด้วยน้ำมัน พร้อมเพลาข้อเหวี่ยง 270 องศา
ระยะเวลาที่คัสตอม
ต้นเดือนสิงหาคม 2019 – ปลายเดือนกันยายน 2019
การปรับแต่งเฟรม
ส่วนครึ่งหลังแบบคัสตอม
การปรับแต่งตัวถัง
ใช้วัสดุเหล็กชุบกัลวาไนซ์แบบคัสตอมที่ถังน้ำมัน แฟริ่ง แฟริ่งข้าง รังผึ้ง บังโคลนหน้า
เพิ่มชิ้นส่วนตัวถัง
ช่องดักลมและกล่องแบตเตอรี่เหล็กชุบกัลวาไนซ์
เบาะนั่ง
เบาะหนังแบบคัสตอม
ท่อไอเสีย
ท่อไอเสียสแตนเลส 2-2 แบบคัสตอม
ช่วงล่างหน้า
โชคอัพ KYB หัวกลับ 43 มม. ชุบอโนไดซ์สีดำ
ช่วงล่างหลัง
โชคอัพแก๊สเดี่ยว Sachs แบบปรับได้
สวิงอาร์ม
สวิงอาร์มเดิมผ่านการโมดิฟายด์
ระบบขับเคลื่อน
ชุดเฟืองออฟเซทแบบคัสตอม
เบรกและคาลิปเปอร์
ดิสก์เบรกคู่ Brembo 310 มม. คาลิปเปอร์คู่ 6 สูบ Tokico (ด้านหน้า) คาลิปเปอร์ 4 สูบ Tokiko (ด้านหลัง)
ที่พักเท้า
อลูมิเนียมแท่งแบบคัสตอม
แฮนด์
คลิปอลูมิเนียมแบบคัสตอม
มือจับ
อลูมิเนียมสลับหนังแบบคัสตอม
สวิทช์
อุปกรณ์ตกแต่ง
ก้านเบรก-คลัตช์
ชุดก้านเบรกและคลัตช์ Nissin Brake Master and Clutch
ลิ้นคันเร่ง
Yamaha R6
กรองอากาศ
กรองปากแตรแบบคัสตอม
ล้อ
ล้อซี่ลวดอลูมิเนียม Akront
ยาง
Michelin Power RS ขนาด 120/60 ZR17 (หน้า) Michelin Power RS 180/55 ZR 17 (หลัง)
โซ่
DID
เรือนไมล์
มัลติมิเตอร์ KOSO EFI
การตกแต่งตัวถัง
สีทองแดงมุก Copper Pearl พร้อมการตกแต่งพื้นผิวด้านและโครเมียม สลับสีเงินแบบเปลือย เฟรมสีดำ Candy Black ฝาครอบเครื่องยนต์เคลือบสีดำเงา

ทิ้งคำตอบไว้

กรุณาใส่ความคิดเห็นของคุณ!
กรุณาใส่ชื่อของคุณที่นี่