Asian Lemans 4H Of Buriram2019
“พอลดิเรสต้า” นักขับเอฟวัน แชมป์เอเชียนเลอมังส์ซีรีส์2018/19 ครั้งแรกในไทย
ศึกเอเชียนเลอมังส์ซีรีส์ 2018/19 ดวลความเร็วสนาม3 อย่างสุดมันส์ท่ามกลางผู้ชมล้นหลามแน่นขนัดสนามช้างอินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิตจ.บุรีรัมย์ ผลปรากฏว่าพอลดิเรสต้าควงฟิลลิปแฮนสันพาทีมยูไนเต็ดออโตสปอร์ตจากสหรัฐอเมริกาผงาดคว้าแชมป์แรกของปีในเมืองไทยขยับใกล้การคว้าแชมป์ประจำปีหลังจบเรซสุดเข้มข้น
การแข่งขันรถยนต์ทางเรียบมาราธอนชิงแชมป์เอเชียรายการเอเชียนเลอมังส์ซีรีส์2018/19 ดวลความมันส์สนามที่3 เมื่อวันที่11-12 มกราคมที่ผ่านมาที่สนามช้างอินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิตจ.บุรีรัมย์ระยะทางต่อรอบ4.554 กิโลเมตรออกสตาร์ทเรซในเวลา11.45 น. แข่งขันต่อเนื่องกัน4 ชั่วโมงโดยจะไปจบการแข่งขันในเวลา15.45 น. ตำแหน่งโพลโพซิชั่นในเรซนี้ของคลาสแอลเอ็มพีทูเป็นของรถแข่งหมายเลข24 จากอัลการ์ฟโปรเรซซิ่งยอดทีมแข่งสัญชาติโปรตุกีสขับโดยแฮร์ริสันนิวอี้นักขับจากสหราชอาณาจักรและอันเดรียพิซซิโตล่าทีมเมทชาวฝรั่งเศสและอาเต้เดิร์คเดยองจอมเก๋าชาวดัตช์ขนาบข้างด้วยจ่าฝูงบนตารางแชมเปี้ยนชิพอย่างยูไนเต็ดออโตสปอร์ตทีมแข่งอเมริกันหมายเลข22 ขับโดยฟิลลิปแฮนสันนักขับอังกฤษและอดีตนักขับรถสูตรหนึ่งอย่างพอลดิเรสต้าส่วนกริดที่3 เป็นของอาร์อาร์ซีบราติสลาว่าทีมแข่งจากสโลวาเกียหมายเลข4 ที่ขับโดยดาร์เรนเบิร์กนักขับอังกฤษ, มิโรโคน็อปก้านักขับสโลวักและหลิงคังนักขับจีน
โดยทีมแข่งอเมริกันใช้กลยุทธ์เข้าพิต4 ครั้งตามแผนสลับนักขับ2 คนคนละ1 ชั่วโมงและทำผลงานได้อย่างไร้ที่ติทั้งนักขับและทีมช่างก่อนที่แฮนสันจะนำรถแข่งเข้าเส้นชัยเป็นคันแรกหลังผ่าน4 ชั่วโมงโดยสามารถวิ่งไปได้ทั้งสิ้น158 รอบสนามคิดเป็นระยะทางทั้งสิ้น719.532 กิโลเมตรคว้าแชมป์เอเชียนเลอมังส์สนามที่3 ของฤดูกาลนี้ไปครองพร้อมกับเป็นการคว้าแชมป์ครั้งแรกของยูไนเต็ดออโตสปอร์ตในประเทศไทยและเป็นแชมป์แรกของพวกเขาในฤดูกาลนี้ด้วยพร้อมกับเก็บแต้มขยับเข้าใกล้ตำแหน่งแชมป์ประจำปีเข้าไปอีก ส่วนอันดับ2 ในสนามนี้ตกเป็นของอัลการ์ฟโปรเรซซิ่งซึ่งประสบปัญหาหลายอย่างโดยในช่วง1 ชั่วโมงสุดท้ายพิซซิโตล่าต้องนำรถเข้าพิตอีกครั้งเพื่อแก้ไขปัญหาจากการปะทะกับรถแข่งในคลาสจีทีขณะที่พยายามไล่แซงเพื่อน็อกรอบในโค้ง5 ส่งผลให้การไล่ตามผู้นำเป็นเรื่องยากและจบเรซในอันดับ2 เวลาตามหลังแชมป์ถึง2 นาที18.044 วินาที(1 รอบสนาม) ด้านอันดับ3 เป็นของรถแข่งหมายเลข35 จากเพนิสบาร์เตซคอมเพติชั่นทีมแข่งฝรั่งเศสที่ขับโดย3 นักขับเฟรนช์อย่างแม็ตธิวลาเฮย์, ฌองส-บาปติสต์ลาเฮย์และฟรองซัวส์เฮร์ยูตามหลังแชมป์1 รอบสนาม
ขณะที่แชมป์ในคลาสแอลเอ็มพีทรีตกเป็นของรถแข่งหมายเลข2 จากยูไนเต็ดออโตสปอร์ตทีมแข่งอเมริกันที่ขับโดยเวย์นบอยด์นักขับอังกฤษจับคู่กับแกเร็ตต์กริสต์นักขับแคนาเดียนและคริสบันคอมบ์ทีมเมทชาวอังกฤษโดยทั้งสามคนช่วยกันสร้างผลงานระดับมาสเตอร์พาทีมเข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยจำนวนรอบทั้งสิ้น151 รอบสนามคิดเป็นระยะทางทั้งสิ้น687.654 กิโลเมตรเหนืออันดับ2 อย่างรถแข่งหมายเลข13 จากทีมอินเตอร์ยูโรโปลคอมเพติชั่นจากโปแลนด์ขับโดยนักขับโปลอย่างจาคุบชมิคอฟสกี้และทีมเมทชาวอังกฤษอย่างมาร์ตินไฮปป์ตามหลังแชมป์1 รอบสนามส่วนอันดับ3 เป็นของรถแข่งหมายเลข79 จากอีคูรีอีคอสเซ/นีลสันเรซซิ่งขับโดย2 นักขับจากสหราชอาณาจักรอย่างแอนโธนีเวลส์และคอลินโนเบิลตามหลังแชมป์2 รอบสนาม
ด้านผลการแข่งขันในคลาสจีทีแชมป์ตกเป็นของรถแข่งเฟอร์รารี่488 จีที3 หมายเลข11 คาร์กายทีมแข่งญี่ปุ่นที่ขับโดยเจมส์คาลาโด้นักขับอังกฤษ, ทาเคชิคิมูระและเคอิคอซโซลิโนสองนักขับญี่ปุ่นที่ช่วยกันสร้างผลงานยอดเยี่ยมเข้าป้ายเป็นคันแรกโดยทำไปได้ทั้งสิ้น146 รอบสนามคว้าแชมป์ไปครองได้อย่างสุดมันส์เหนืออันดับ2 อย่างรถแข่งอาวดี้อาร์8 แอลเอ็มเอสหมายเลข88 จากเทียนฉีเรซซิ่งทีมจากจีนที่ขับโดยฌองคาร์ลเวอร์เนย์นักขับฝรั่งเศส, อเล็กซ์อูนักขับฮ่องกงและเฉินเหว่ยอันทีมเมทชาวจีนอยู่1 นาที2.185 วินาทีส่วนอันดับ3 เป็นของเจ้าของโพลอย่างรถแข่งเฟอร์รารี่488 จีที3 หมายเลข51 จากทีมสปิริตออฟเรซทีมแข่งสัญชาติสวิสที่ขับโดยอเลสซานโดรปิแอร์กูดี้นักขับอิตาเลียนและออสวัลโดเนกรีจูเนียร์ทีมเมทชาวอเมริกันรวมถึงฟรานเชสโกปิโอวาเน็ตตินักขับโปรตุกีสตามหลังแชมป์1 รอบสนาม
