Lotus Evija ทําลายสถิติ Nurburgring เป็นรถที่ใช้แชสซีของรุ่นที่ผลิตขายเร็วที่สุด 6.24 นาที

ไม่รู้ว่าแฟนไฮเปอร์คาร์จํากันได้หรือเปล่าว่า Lotus Evija X ที่เราเห็นการทดสอบเมื่อปีที่แล้วในสนามสุดโหด Nürburgring เป็นการขับคันเดียวเพื่อหาความเร็วสูงสุดแล้วก็เป็นการทดสอบที่เข้มข้นมากในที่สุดผลมันก็ออกมาแล้ว one-off นี่คือสัตว์ร้ายแบบไฟฟ้าเป็นรุ่น track-only ของไฮเปอร์คาร์ที่มีสถิติเฉพาะเจาะจงมากในการเป็นรถที่เร็วที่สุดรอบ นอร์ทชไลเฟอ (Nordschleife ลูปเหนือ) ความยาว 22.810 กิโลเมตร ซึ่งเป็นรถที่มีแชสซีของรุ่นผลิตโรงงานผลิตจาก

Lotus Evija X มันจบรอบใน 6 นาที 24 วินาที หรือน้อยกว่า Mercedes-AMG One 11 วินาที ที่ใช้เครื่อง F1-engined เป็นรถ street-legal ที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยมีมาต่อรอบ ‘Ring” อย่างไรก็ตาม Lotus Evija X ในรอบรวมยังไม่ใช่รถที่เร็วที่สุดที่จะทำลายสถิติผ่านรอบของ Green Hell Volkswagen ID.R ที่ใช้เวลา 6:05 น. ในขณะที่ Porsche 919 Hybrid Evo ยังคงไม่แพ้ใครที่ 5:19 น. อย่างไม่น่าเชื่อ

ขณะเดียวกันก็มีข่าวว่า Evija X มีแนวโน้มจะกลับไปที่ Nürburgring และพยายามลดวินาทีจากเวลารอบที่ดีอยู่แล้วลงไปอีกโดยเวลาที่ทําได้ในเดือนตุลาคม 2023 ก็เป็นการขับบนเส้นทางที่เปียกชื้น ดังนั้นจึงมีช่องว่างสําหรับการปรับปรุง โลตัสกล่าวว่าเราควร “ดูพื้นที่นี้” เกี่ยวกับเวลาที่ดีกว่า

นอกเหนือจากแอโรที่บ้าคลั่งที่มีปีกขนาดใหญ่แล้ว รถแทรคยังมี Pirelli slicks พร้อมกับแดมเปอร์ใหม่และเบรกคาร์บอนไฟเบอร์ ใต้ผิวเป็นอ่างคาร์บอนไฟเบอร์และการติดตั้งมอเตอร์สี่ตัวแบบเดียวกันด้วยแรงม้า 2,011 แรงม้าและแรงบิด 1,257 ปอนด์-ฟุต

แต่ถ้าเป็น Evija รุ่นที่ถูกกฎหมายบนท้องถนนนั้น มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัจะดึงไฟจากชุดแบตเตอรี่ขนาด 70-kWh ที่ค่อนข้างเล็ก mid-mounted ด้านหลังที่นั่ง