หน้าแรก MOTOR SPORT YAMAHA THAILAND RACING TEAM ชัยชนะ ไม่ยิ่งใหญ่เท่าก้าวผ่านความท้าย MOTOR SPORT YAMAHA THAILAND RACING TEAM ชัยชนะ ไม่ยิ่งใหญ่เท่าก้าวผ่านความท้าย โดย Teep Tmotortrip - มกราคม 25, 2022 524 0 แบ่งปัน FacebookTwitterPinterestอีเมลLINECopy URL การแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทยในปีที่ผ่านมา นับเป็นอีกฤดูกาลการแข่งขันที่สนุกและเร้าใจในแบบ Revs Your Heart ต้องตัดสินตำแหน่งแชมป์ประจำปีในการแข่งขันเรซสุดท้าย โดยมีบัลลังก์แชมป์ 2 รายการหลักอย่าง OR BRIC SUPERBIKE ที่ควบรวมกับ FMSCT All Thailand Superbike เข้าไว้ในรายการเดียวเป็นเดิมพัน ภายใต้รูปแบบการคำนวณคะแนนที่แตกต่างกันสำหรับตำแหน่งแชมป์ประจำฤดูกาล 2021 เป็นอีกหนึ่งปีที่ท้าทายสำหรับ YAMAHA THAILAND RACING TEAM ที่ต้องทำงานกันอย่างหนักภายใต้หลากหลายเงื่อนไข เพื่อก้าวไปสู่เป้าหมายของการเป็นแชมป์ ทว่าต้องแลกมาด้วยความมุ่งมั่นและความสามารถของทีมงาน ที่ต้องต่อสู้อย่างหนักทั้งในเรื่องของสภาพอากาศ รวมถึงคู่แข่งและปัจจัยอื่นๆจากเรซสู่เรซ เรียนรู้และพัฒนาจากข้อมูลต่างๆเพื่อยกระดับการทำงานของทีม เตรียมความพร้อมสำหรับการแข่งขันในระดับที่สูงขึ้น สำหรับการแข่งขันในปีที่ผ่านมา รุ่นSuperSport 600 cc. (SS1) ซึ่งเป็นไฮไลท์ของการแข่งขันท่ามกลางการขับเคี่ยวของนักบิดชั้นนำ สร้างความสนุกและเร้าใจให้กับแฟนความเร็วตลอดทั้ง 5 เรซ โดย YAMAHA THAILAND RACING TEAM สามารถคว้าดับเบิ้ลแชมป์ในรุ่นนี้มาครองได้ทั้งรายการ OR BRIC SUPERBIKE 2021 และ FMSCT All Thailand Superbike 2021 เกมความเร็วทางเรียบอันดับ 1 ของเมืองไทย จากผลงานระดับท็อปของ “โฟลท” รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ #56 ดาวบิดแชมป์เอเชีย ที่ระเบิดฟอร์มอันร้อนแรงภายใต้รถแข่ง Yamaha YZF-R6 ก่อนจะจัดการคว้า 4 โพเดี้ยม กับ 2 วินเนอร์โพเดี้ยม ซึ่ง “โฟลท” รัฐพงษ์ ได้โชว์ความแข็งแกร่ง ต่อสู้กับคู่แข่งในทุกๆเรซการแข่งขันอย่างเต็มกำลัง รวมถึงสภาพอากาศในทุกๆรูปแบบ และผงาดขึ้นครองบัลลังก์แชมป์ประจำปีได้อย่างยิ่งใหญ่ พาความสำเร็จมาสู่ทีมตอบแทนการซัพพอร์ตที่ดีจากแฟนๆค่ายยามาฮ่า ด้าน ดาวบิดมากประสบการณ์ อย่าง “ซุป” อนุชา นาคเจริญศรี #10 ต้องเจอกับความท้าทายในรุ่น SuperSport 600 cc. ที่เข้าร่วมชิงชัยเป็นปีแรก อย่างไรก็ดีสามารถทำผลงานได้ดีขึ้นตามลำดับ ด้วยประสบการณ์บนสังเวียนความเร็ว ซึ่งมีส่วนสำคัญในการตัดสินใจและแชร์ข้อมูลให้กับเพื่อนร่วมทีม เป็นหนึ่งในจุดเด่นและบทบาทที่สำคัญของ “ซุป” อนุชา โดยเฉพาะในเรซสุดท้ายที่ต้องออกสตาร์ทจากท้ายแถว ทว่าสามารถรีดฟอร์มเก่งไล่แซงคู่แข่งไต่ขึ้นมาจบการแข่งขันบนโพเดี้ยมอันดับ 3 ส่วนการแข่งขันรุ่นSuperBike 1000 cc. (SB1) ซึ่งเป็นรุ่นใหญ่สุดของรายการ OR BRIC Superbike โดย “ตี” อนุภาพ ซามูล #500 ยอดนักบิดมากฝีมือสังกัดYAMAHA THAILAND RACING TEAM สามารถตอกสถิติใหม่ของรายการ ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 34.421 วินาที ปิดฤดูกาลด้วยผลงาน 5 โพเดี้ยม และ 2 วินเนอร์โพเดี้ยม คว้ารองอันดับ 1 ทั้งรายการ OR BRIC Superbike และ FMSCT All Thailand Superbike ทั้งยังมีส่วนสำคัญในการเก็บข้อมูลและร่วมพัฒนารถแข่งทั้งในเรื่องของเซ็ตติ้งต่างๆ รวมถึงความเข้าใจคาแรคเตอร์ของยางที่ใช้สำหรับการแข่งขัน เพื่อเป็นแนวทางในการทำงานของทีม รวมถึงปรับรูปแบบการขับขี่ในแต่ละเงื่อนไข ร่วมกับทีมเมทอย่าง “แสตมป์” อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ #24 อีกหนึ่งดาวบิดดีกรีแชมป์เอเชียรุ่น 250 แม้จะจบการแข่งขันด้วยตำแหน่งรองอันดับ 2 ในรุ่นนี้ ด้วยผลงาน 5 โพเดี้ยมในฤดูกาลนี้ ทว่า “แสตมป์” อภิวัฒน์ ได้แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่น รวมถึงความชัดเจนในเป้าหมายของทุกๆเรซที่ลงทำการแข่งขัน และทำหน้าที่ของตนอย่างสุดความสามารถ สำหรับในปี 2022 ของทีม YAMAHA THAILAND RACING TEAM กับความท้าทายและภารกิจครั้งใหม่จะเป็นอย่างไร สามารถติดตามได้ทาง Facebook Fan page : Yamaha Thailand Racing Team 1 ของ 14 บทความที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติมจากผู้เขียน Toyota Gazoo Racing Thailand 2026 ย้ำวิสัยทัศน์ พัฒนาจากสนามแข่งสู่รถที่ดียิ่งกว่า ทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต ส่งรถแข่งไทรทัน แรลลี่คาร์ ลุยศึก AXCR 2026 PT MAXNITRON RACING SERIES 2026 เปิดฤดูกาล “Twilight Mode” ทิ้งคำตอบไว้ ยกเลิกการตอบ กรุณาใส่ความคิดเห็นของคุณ! กรุณาใส่ชื่อของคุณที่นี่ คุณป้อนที่อยู่อีเมลไม่ถูกต้อง! กรุณาใส่ที่อยู่อีเมลของคุณที่นี่ บันทึกชื่ออีเมลและเว็บไซต์ของฉันในเบราว์เซอร์นี้ในครั้งต่อไปที่ฉันแสดงความคิดเห็น Δ