YANGWANG U9 Xtreme ทำความเร็วสูงสุดได้ 503.17 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในการทดสอบความเร็วสูงที่เมืองอาบูดาบี สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ นับเป็นรถยนต์ผลิตจำหน่ายคันแรกที่ทำความเร็วได้เกิน 500 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ความเร็วนี้ทำได้เมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายน 2026 และได้รับการรับรองจากสหพันธ์ยานยนต์นานาชาติ (FIA) ซึ่งเป็นองค์กรกำกับดูแลกีฬามอเตอร์สปอร์ตระดับโลกและสหพันธ์องค์กรด้านการคมนาคมทั่วโลก
สถิตินี้ทำลายสถิติเดิมที่ 496.22 กม./ชม. ซึ่งทำไว้โดยรถยนต์รุ่นเดียวกันในประเทศเยอรมนีเมื่อเดือนกันยายน 2025 นอกจากนี้ การวิ่งครั้งล่าสุดยังได้รับบันทึกสถิติโลกกินเนสส์ถึงสองรายการ ได้แก่ ความเร็วสูงสุดที่ทำได้โดยรถยนต์ผลิตทั่วไปและรถยนต์ไฟฟ้าผลิตทั่วไปในการวิ่งทิศทางเดียว
การทดสอบความเร็วสูงครั้งนี้เกิดขึ้นบนถนนนานาชาติชีค คาลิฟา บิน ซาเยด (E11) ในเขตอัล ดัฟรา ของอาบูดาบี โดยมี มาร์ค บาสเซง นักแข่งรถชาวเยอรมันเป็นผู้ขับ บาสเซงเป็นนักแข่งรถสปอร์ตและนักแข่งทางไกลที่มีประสบการณ์ และเคยขับรถ U9 Xtreme ในการทดสอบความเร็วสูงครั้งก่อนที่สนามทดสอบ ATP Papenburg ในเยอรมนีมาแล้ว
ความสำเร็จครั้งล่าสุดนี้เป็นผลสืบเนื่องมาจากช่วงเวลาแห่งการพัฒนาของ YANGWANG แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าหรูจาก BYD ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน ซึ่งได้เพิ่มประสิทธิภาพของรถไฮเปอร์คาร์ U9 อย่างต่อเนื่องนับตั้งแต่เปิดตัวโครงการในปี 2024
YANGWANG U9 รุ่นเดิม เคยทำความเร็วได้ 309 กม./ชม. ในระหว่างการทดสอบที่ประเทศจีนในเดือนมกราคม 2024 ก่อนที่จะทำความเร็วได้ 391.94 กม./ชม. ที่สนาม ATP Papenburg ในเดือนตุลาคมปีเดียวกัน ส่วน U9 Xtreme ทำความเร็วได้ 472.41 กม./ชม. ในเดือนสิงหาคม 2025 และตามด้วย 496.22 กม./ชม. ในอีกหนึ่งเดือนต่อมา
ความสำเร็จล่าสุดนี้แสดงให้เห็นถึงการเพิ่มความเร็วขึ้นอีก 6.95 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ทำให้รถคันนี้ทำความเร็วได้เกิน 500 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเป็นครั้งแรก
การทดสอบที่อาบูดาบีใช้เวลาสองวัน โดยได้รับความร่วมมือจากหน่วยงานท้องถิ่นในการปิดล้อมพื้นที่ของ FIA และปิดถนนเป็นระยะทาง 10 กิโลเมตร รวมถึงทางตรงยาว 7 กิโลเมตรที่ใช้สำหรับการวิ่งด้วยความเร็วสูง
หลังจากการทดสอบสองรอบแรกเมื่อวันที่ 31 ตุลาคม ซึ่งทำความเร็วสูงสุดได้ 490 กม./ชม. วิศวกรได้ทำการปรับแต่งเพิ่มเติมในส่วนของหลักอากาศพลศาสตร์ การตั้งค่าช่วงล่าง และแรงดันลมยาง เพื่อเพิ่มเสถียรภาพและประสิทธิภาพ มีการทดสอบเพิ่มเติมอีกสองรอบในวันที่ 1 พฤศจิกายน โดยรอบที่สองทำความเร็วสูงสุดได้ 503.17 กม./ชม.
U9 Xtreme ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าอิสระ 4 ตัว ให้กำลังรวมมากกว่า 3,000 แรงม้า คุณสมบัติทางเทคนิคประกอบด้วยระบบไฟฟ้า 1,200 โวลต์ ระบบกระจายแรงบิดขั้นสูง และยางสมรรถนะสูงแบบพิเศษที่พัฒนาร่วมกับ Giti Tire
รถคันนี้ยังมาพร้อมระบบช่วงล่างแบบแอคทีฟที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพด้านเสถียรภาพและการควบคุมที่ความเร็วสูง ควบคู่ไปกับเทคโนโลยีการจัดการแบตเตอรี่และความร้อนที่พัฒนาขึ้นเพื่อรองรับความต้องการของการขับขี่ด้วยระบบไฟฟ้าสมรรถสูง
ความสำเร็จล่าสุดนี้เป็นการต่อยอดจากผลงานของ U9 Xtreme ที่สนามเนอร์เบิร์กริง นอร์ดชไลเฟอ ประเทศเยอรมนี ซึ่งทำเวลาต่อรอบได้ 6 นาที 59.157 วินาที สร้างสถิติเวลาต่อรอบสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตออกจำหน่ายทั่วไป
