GR GT ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์วางหน้าและขับเคลื่อนล้อหลัง โดดเด่นด้วยจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำเป็นพิเศษ และใช้โครงสร้างตัวถังอะลูมิเนียมล้วนรุ่นแรกของโตโยต้า น้ำหนักเบาแต่แข็งแกร่ง พร้อมดีไซน์ที่ให้ความสำคัญกับหลักอากาศพลศาสตร์เป็นสำคัญ เครื่องยนต์เป็นเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ 4.0 ลิตร ที่พัฒนาขึ้นใหม่
พร้อมระบบหล่อลื่นแบบอ่างแห้ง ระบบส่งกำลังใช้ท่อแรงบิดคาร์บอนไฟเบอร์และชุดเกียร์แบบทรานส์แอกเซิล ทรานส์แอกเซิลที่ตั้งอยู่ด้านหลังมาพร้อมกับระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด มอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียว และเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิปเชิงกล ผลลัพธ์ที่ได้คือสมรรถนะการขับขี่ที่ควบคุมได้ง่ายสำหรับผู้ขับขี่ทุกระดับทักษะ และทำให้ผู้ขับขี่สามารถใช้งานรถยนต์ได้อย่างเต็มที่
