ดีไซน์เปลี่ยนไปดูเฉียบคมมากขึ้น อารมณ์การขับสปอร์ตยิ่งขึ้นช่วงล่างนิ่งและแน่น ความสะดวกสบายมีมาให้ครบ

ทันทีที่คุณเห็นหน้าตาใหม่ของเขาเกิดความรู้สึกอย่างไร หลายคนตั้งคำถามในใจ เพราะว่าครั้งนี้สิ่งที่เห็นคือความเปลี่ยนแปลงด้านดีไซน์ที่ค่อนข้างชัดเจน จากยังมีภาพคุณชายดูเหมือนว่าในครั้งนี้โตโยต้าตั้งใจให้โมเดลนี้ดูร่วมสมัยมากยิ่งขึ้น โดยอิงจากตลาดโลกเป็นหลัก

แล้วที่สำคัญดีไซน์แบบนี้ก็จะยังใช้กับอีกหลายรุ่นเพื่อให้สอดคล้องกัน เรามาดูกันว่าในโฉมนี้เขามีอะไรน่าสนใจบ้างมีส่วนไหนที่ได้การกับปรับปรุง มาเริ่มกันที่ราคาค่าตัวของเขา โดยราคาทางการ All-new Toyota CAMRY 2025 (ราคาพิเศษช่วงแนะนำ)

  • รุ่น HEV Smart ราคา 1,475,000 บาท

  • รุ่น HEV Premium ราคา 1,639,000 บาท

  • รุ่น HEV Premium Luxury ราคา 1,809,000 บาท

ภายนอก All-new Toyota Camry มองจากด้านหน้าเราเห็นชัดเจนว่าเขามีความเฉียบคมมากยิ่งขึ้น โดยมีการออกแบบไฟหน้าเป็นรูปตัว C ซึ่งเป็นแนวทางการออกแบบรุ่นใหม่ๆ ดีไซน์ใช้ธีมการออกแบบ Energetic Beauty ด้านหน้าดีไซน์แบบ Hammerhead  ไฟหน้า LED โปรเจคเตอร์

พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED ไฟท้าย Full LED ดีไซน์ทันสมัย พร้อมล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่ ขนาด 18 นิ้ว ให้ความรู้สึกสปอร์ต แต่ยังคงความหรูหรา โดยทุกรุ่นย่อยจะได้ไฟหน้าแบบ LED Projector พร้อมไฟส่องสว่าง LED เหมือนกันทั้งหมด มาพร้อมระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ และปุ่มปรับระดับไฟหน้าสูง-ต่ำภายในรถ

ส่วนเส้นด้านข้างต่อเนื่องถึงด้านท้ายกับไฟท้ายที่เป็นแบบ LED เช่นกันผมว่าเขาดูลงตัวและสวยงาม ฝากระโปรงด้านท้ายจะมีลูกเล่นตรงที่ยกขอบท้ายขึ้นนิดหน่อยเพื่อย้ำถึงความสปอร์ตยิ่งขึ้น เสาซีลาดเอียงให้ดูคูเป้ ส่วนเสาเอเลือกจะปรับให้กรอบประตูลาดลงพร้อมตัดขอบด้วยโครเมี่ยมเพื่อให้เกิดมิติมากยิ่งขึ้น

ทุกรุ่นถูกติดตั้งระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ, กระจกบังลมหน้าแบบ Acoustic Glass ลดเสียงรบกวน, กระจกมองข้างปรับและพับไฟฟ้า พร้อมพับเก็บอัตโนมัติเมื่อล็อกรถ ส่วนรุ่น Premium ขึ้นมาจะได้หลังคา Panoramic Roof แบบเปิด-ปิดได้ พร้อมม่านไฟฟ้า ซึ่งตรงนี้ก็ถือว่ายังเป็นรถที่ผู้บริหารเลือกใช้ได้เหมือนเดิม แม้ภายนอกจากสปอร์ตขึ้นก็ตาม

ส่วนรุ่น Premium Luxury เป็นเพียงรุ่นย่อยเดียวที่จะได้กระจกมองข้างทำงานคู่กับเมมโมรี่ และระบบ Reverse Link ที่ช่วยปรับองศาขณะถอยหลัง

ดีไซน์ภายในใช้ธีมการออกแบบ Energetic Beauty เช่นเดียวกัน ห้องโดยสารออกแบบพิเศษ ให้ความรู้สึกปลอดโปร่ง กว้างขวาง สบายตา Panoramic Roof แบบเปิดได้ พร้อมม่านบังแดดไฟฟ้า บริเวณที่นั่งฝั่งผู้ขับ ถูกออกแบบให้มีลักษณะแบบ Cockpit ให้ความรู้สึกกระชับในขณะขับ วัสดุภายในคุณภาพสูง การออกแบบอย่างประณีต แม้จะดูเรียบง่ายแต่ว่าทันสมัย เบาะนั่งหุ้มหนังแท้ Smooth Leather และหนังสังเคราะห์ โทนสีภายในให้เลือก 2 โทนสี คือ Black Interior และ Yellow Brown Interior พิเศษเฉพาะรุ่น HEV PREMIUM LUXURY สีเงิน Precious Metal และสีขาว Platinum White Pearl

แล้วในรุ่น HEV PREMIUM LUXURY ที่เราทดสอบจะมาพร้อมมาตรวัด และหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ 12.3 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay แบบไร้สาย และ Android Auto พร้อม T-Connect, อุปกรณ์ชาร์จไฟแบบไร้สาย Wireless Charger, ระบบเบรกมือไฟฟ้า EPB, ระบบหน่วงเบรกอัตโนมัติ ABH, พวงมาลัยปรับไฟฟ้าพร้อมระบบความจำและเลื่อนอัตโนมัติขณะเข้า-ออกจากตัวรถ, เบาะนั่งหุ้มวัสดุหนังแท้ Smooth Leather และหนังสังเคราะห์, เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง พร้อม Lumbar Support แบบไฟฟ้าและ Seat Ventilator,

เบาะนั่งผู้ขับพร้อมระบบความจำ 2 ตำแหน่ง, เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้า พร้อมปุ่มปรับตำแหน่งด้านข้างพนักพิง, เบาะที่นั่งผู้โดยสารด้านหลังปรับพนักพิงไฟฟ้า, แผงควบคุมระบบสัมผัสแบบดิจิทัล Capacitive Touch Controller, ม่านบังแดดกระจกหลังปรับไฟฟ้า, ม่านบังแดดประตูหลัง, ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ 3 โซน ปรับอิสระแยกซ้าย ขวา และหลัง, ลำโพง JBL 9 ตำแหน่ง

ด้านขุมกำลังนั้นทุกรุ่น ใช้เครื่องยนต์ 2.5 ลิตร 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว แบบ Dual VVT-i ผสานพลังกับมอเตอร์ไฟฟ้าแบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร และแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (Li-ion) ให้กำลังสูงสุด 227 แรงม้า พร้อมอัตราการใช้น้ำมัน 25 กม./ลิตร (อ้างอิงจาก ECO STICKER โดยทดสอบตามมาตรฐาน UN R101 ในห้องปฏิบัติการ) มาพร้อมประโยชน์มากมายจาก TNGA เช่น จุดศูนย์ถ่วงต่ำ ลดอาการโคลงตัว ช่วงล่างอิสระแบบ ปีกนกคู่ Double Wishbone Suspension โครงสร้างเหล็กที่แข็งแรง รองรับแรงบิด เพิ่มประสิทธิภาพในการทรงตัวและเกาะถนน

            ในทุกรุ่นย่อยจะมี TOYOTA SAFETY SENSE มาให้เพิ่มความมั่นใจมากยิ่งขึ้น กล้องมองรอบคัน Panoramic View Monitor มีความชัดมากขึ้น สัญญาณเตือนกะระยะ 8 ตำแหน่ง ระบบความปลอดภัยพื้นฐาน ABS / EBD / BA / VSC / TRC / HAC ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง BSM และช่วยเตือนขณะถอยรถ RCTA ระบบช่วยเตือนการเปิดประตู Safe Exit Assist ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ All-Speed Dynamic Radar Cruise Control และลดความเร็วอัตโนมัติขณะเข้าโค้ง ระบบช่วยเตือนขณะจอดรถ พร้อมช่วยเบรกอัตโนมัติ PKSB ระบบแจ้งเตือนลมยาง TPMSเป็นต้นฯ

            สรุปความรู้สึกหลังได้ทดสอบสำหรับผมโดยส่วนตัวแล้วผมคิดว่า All-new Toyota CAMRY 2025 จะมีความสปอร์ตมากขึ้นตั้งแต่หน้าตาที่เปลี่ยนไปเส้นสายดูเฉียบคมซึ่งมันรับเทรนด์โลกที่ชั่วโมงนี้เราจะเห็นว่ารถรุ่นใหม่ออกมาจะมีความล้ำแบบที่เราไม่คาดคิดเสมอซึ่งต้องยอมรับแต่ผมว่าเขาดูดีนะ

อารมณ์ในการขับยิ่งย้ำถึงความสนุกมากยิ่งขึ้นเบาะนั่งรู้สึกกระชับลำตัวซึ่งถ้าเราอยู่ในโหมดการขับแบบสปอร์ตต้องยอมรับเลยว่าคุณต้องเผลอกดคันเร่งแบบต่อเนื่องแน่นอน เพราะทุกอย่างอยู่ในการควบคุมทั้งหมด

ช่วงล่างนิ่งเกาะถนนดีจนแอบรู้สึกว่าแข็งกว่ารุ่นก่อน ส่วนเรื่องความสะดวกสบายไม่ต้องห่วงจัดเต็มครบทั้งด้านหน้าด้านหลัง แล้วความประหยัดยังต้องยอมให้โตโยต้า ไฮบริดทำได้ดี แล้วเวลาอยากสนุกเขาก็พร้อมตอบสนองในทันทีเช่นกันโดยไม่ต้องรอรอบนะ

โดยรวมนี่คือก้าวแรกของการเปลี่ยนแปลงของ CAMRY กับยุคใหม่ที่รถไฟฟ้ากำลังรุกหนัก…ลองสัมผัสด้วยตัวเองอีกครั้ง ก่อนตัดสินใจ


ข้อมูลเทคนิค

รุ่นรถ All-new Toyota CAMRY 2025

แบบตัวถัง Hybrid Medium Size Sedan

มิติ(กว้าง xยาว x สูง มม.) 1,840 x 4,920 x 1,445 มม.


เครื่องยนต์

รหัส A25A-FXS

เบนซิน 2.5 ลิตร 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว แบบ Dual VVT-i

แรงม้าสูงสุด 186 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบต่อนาที

แรงบิดสูงสุด 221/3,600-5,200 รอบต่อนาที


ประเภทของแบตเตอรี่      Lithium-ion

แรงดันไฟฟ้า(โวลต์)          251.6

จำนวนเซลล์                    68 เซลล์

ความจุไฟฟ้า (แอมแปร์-ชั่วโมง)     4


ประเภท มอเตอร์.     ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร

แรงดันไฟฟ้าสูงสุด (โวลต์)              600

กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์)                   100

แรงบิดสูงสุด  (นิวตัน-เมตร)           208

ระบบส่งกำลังและเกียร์ E-CVT

ความจุถังน้ำมัน 50 ลิตร


ระบบช่วงล่าง

ระบบส่งกำลัง                อัตโนมัติ E-CVT

ระบบกันสะเทือน (หน้า) อิสระแม็คเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง

ระบบกันสะเทือน (หลัง) อิสระแบบปีกนกคู่ พร้อมเหล็กกันโคลง

ระบบเบรก                    ดิสก์เบรก

ระบบบังคับเลี้ยว           พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า EPS

ความเร็วสูงสุด 190 กม./ชม. (โดยประมาณ)

ระบบขับเคลื่อน    2 ล้อหน้า


ขนาดล้อและยาง

ล้อ                   ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว

ยาง                  235/45 R18


เว็บไซต์ www.toyota.co.th


ทิ้งคำตอบไว้

กรุณาใส่ความคิดเห็นของคุณ!
กรุณาใส่ชื่อของคุณที่นี่