“เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง” สนาม 2 ระอุ ทัพนักบิดไทยเตรียมล่าชัยในบ้านเกิด คลาสสูงสุด “ฮาฟิซ ซยาห์ริน” อดีตดาวบิดโมโตจีพีขึ้นนำรุ่นใหญ่รับกฎใหม่ ส่งงานท้าทาย “ชิพ-นครินทร์” ลุ้นหนักล่าแชมป์โฮมเรซ ขณะที่รุ่น SS600 “ตี-มิกซ์-ไฮเปค” หวังล้างตา ส่วน “ไอเดีย-กฤตภัทร” นำโด่งรุ่น AP250 รวมทั้งดาวรุ่งวัย 15 ปี “เฟอร์-ปัญจรุจน์” แจ้งเกิดสร้างสีสันเต็มตัว
พร้อมกิจกรรม Pitwalk สุดสนุกแบบบ้านๆ นำ Thai Power “รถแห่สุดโจ๊ะ” หลากหลายแนวเพลงผสมผสานศิลปะถิ่นอีสานใต้ “ลูกทุ่ง EDM X หมอลำ กันตรึมแดนซ์” สร้างปรากฏการณ์ Thai Power กระหึ่มสนามช้างฯ กระทบไหล่นักบิดและเหล่า KOL นำโดย เบนซ์ เรซซิ่ง, แพร ทวินันท์,น้องโนเกียร์, เฟย์ ชาคริยา, เบนซ์ DBigbike, ตะวันบอย TawanBoyz, กร Bullybike ฯลฯ
การแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์เอเชีย รายการ เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ 2026 สุดยอดการแข่งขันซูเปอร์ไบค์เพื่อวัดความเป็นหนึ่งของทวีป เข้าถึงผู้ชมหลายล้านคนทั่วภูมิภาคผ่านช่องทางการถ่ายทอดสดหลักและออนไลน์ เตรียมดวลความเร็วสนาม 2 ระหว่างวันที่ 8-10 พฤษภาคม ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ความน่าสนใจของฤดูกาล 2026 ในศึก เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ คือการปรับเปลี่ยนกฎการแข่งขันให้มีความสูสีกันมากขึ้น รวมถึงการเปลี่ยนแปลงเนื้อคอมพาวด์ยางของผู้ผลิตอย่าง “ดัลล็อป” ซึ่งถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญนับตั้งแต่การแข่งขันสนามแรกที่ เซปัง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศมาเลเซีย
โมเมนตั้มการลุ้นแชมป์ในรุ่นใหญ่อย่าง เอเชีย ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซีซี หลังผ่าน 2 เรซแรก ตกอยู่กับอดีตนักบิดโมโตจีพีชาวมาเลเซียอย่าง ฮาฟิซ ซยาห์ริน ภายใต้รถแข่ง Ducati V4 R จากสังกัด เจดีที เรซซิ่ง ทีม ซึ่งอัพเกรดศักยภาพรถแข่งขึ้นมาอย่างยอดเยี่ยม ส่งผลให้คว้าชัยชนะแบบขาดลอยมาได้ทั้ง 2 เรซที่ เซปังฯ แถมในปีนี้ได้ทีมเมทคนใหม่อย่าง แอนดี้ ฟาริด อิซดิฮาร์ นักแข่งชาวอินโดนีเซียมาเสริมทัพ ช่วยให้ทีมมีความแข็งแกร่งขึ้นอย่างมาก
สถานการณ์ลุ้นแชมป์ล่าสุดปรากฏว่า ซยาห์ริน รั้งจ่าฝูงโดยมีทั้งสิ้น 50 คะแนนเต็ม เหนือนักบิดญี่ปุ่นอย่าง เคโตะ อาเบะ จาก เอสดีจี ฮาร์ค-โปร ฮอนด้า ฟิลิปปินส์ อันดับ 2 อยู่ 10 แต้ม ตามด้วย แอนดี้ อิซดิฮาร์ อันดับ 3 ตามหลัง 18 คะแนน ตามด้วย มูฮัมหมด ซัควาน ไซดี้ และ อัซรอย ฮาคัม อานัว สองนักบิดมาเลเซียจาก อิเดมิตสึ ฮอนด้า เรซซิ่ง มาเลเซีย ในอันดับ 4 และ 5
ขณะที่นักบิดไทยหนึ่งเดียวในรุ่นใหญ่อย่าง “ชิพ” นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ พี่ใหญ่จากสังกัด ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ ต้องเจอสถานการณ์ที่ยากลำบากตั้งแต่สนามแรก หลังจากที่ต้องพลาดการลงทดสอบ “พรีซีซั่นเทสต์” ก่อนแข่งที่ มาเลเซีย ส่งผลให้ต้องเริ่มการทำงานช้ากว่าทีมอื่นๆ แต่ยังเก็บแต้มตุนมาได้จากการคว้าอันดับ 6 ในเรซแรก และฮึดสู้คว้าอันดับ 13 ในเรซที่ 2 หลังพลาดล้มในช่วงต้นเรซแต่ยังลุกขึ้นมาลุยต่อ รั้งอันดับ 9 บนตารางแชมเปี้ยนชิพ มีทั้งสิ้น 13 คะแนน ตามผู้นำ 37 แต้ม มีงานหนักรออยู่ในฤดูกาลนี้
ขยับมาดูสถานการณ์ในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี (SS600) ในฤดูกาลนี้มีความพลิกผันสูงมากนับตั้งแต่สนามแรก ชัยชนะทั้ง 2 เรซเป็นของนักบิดที่แตกต่างกันได้แก่ มูฮัมหมัด เฮลมี อัซมาน นักแข่งชาวมาเลเซียจาก อิเดมิตสึ ฮอนด้า เรซซิ่ง มาเลเซีย ในเรซแรก ก่อนที่แชมป์คนปัจจุบันในรุ่นนี้อย่าง คาสม่า ดาเนียล คาสมายูดิน นักแข่งมาเลเซียจาก ฮง เหลียง ยามาฮ่า เรซซิ่ง จะปิดจ็อบคว้าชัยในเรซที่ 2 ส่วนสถานการณ์ของนักแข่งไทยต้องลุ้นกันหนักกับการชิงแชมป์เอเชียในรุ่นนี้ โดย “ตี” อนุภาพ ซามูล จอมเก๋าจาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม เปิดตัวสวยด้วยการคว้าโพเดียมอันดับ 2 จากเรซแรก แต่มาพลาดล้มต้นเรซนี้ เจ้าตัวฮึดสู้ลุกขึ้นมานำรถเข้าเส้นชัยอันดับ 13 เพื่อเก็บแต้มให้่ได้
ด้านคู่หูดาวรุ่งจาก ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ อย่าง “มิกซ์” ธนัช ละอองปลิว และ “ไฮเปค” กฤษฎา ธนโชติ ต้องเจอความท้าทายอย่างมาก โดย “มิกซ์-ธนัช” ได้รับบาดเจ็บหลังโดนชนที่แขนซ้ายในเรซแรก แต่ยังกัดฟันไต่ขึ้นไปคว้าโพเดียมในอันดับ 3 จากเรซที่ 2 ได้สำเร็จ ส่วน “ไฮเปค-กฤษฎา” เริ่มต้นฤดูกาลไม่ดีนักพลาดล้มเรซแรกและคว้าอันดับในกลุ่มท็อปเท็นจากเรซที่ 2 หลังผ่านสนามแรกที่ มาเลเซีย ปรากฏว่า เฮลมี อัซมาน ขยับรั้งจ่าฝูงบนตารางแชมเปี้ยนชิพ มีทั้งสิ้น 45 คะแนน ตามด้วยแชมป์เก่าอย่าง คาสมายูดิน ในอันดับ 2 ตามหลัง 9 คะแนน และ เฮอร์จุน แอทน่า เฟอร์ดาอุส นักบิดอินโดนีเซียจาก แอสตร้า ฮอนด้า เรซซิ่ง ทีม ในอันดับ 3 ตามหลัง 20 คะแนน
ขณะที่ “ตี-อนุภาพ” และ “มิกซ์-ธนัช” รั้งอันดับ 4-5 มี 24 แต้มเท่ากันหนึ่งในรุ่นที่แฟนๆ ชาวไทยได้เฮจากสนามแรกคือ เอเชีย โปรดักชั่น 250 ซีซี (AP250) จากฟอร์มสุดโหดของ “ไอเดีย” กฤตภัทร เขื่อนคำ ดาวรุ่งจาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ที่เหมาชัยชนะไปครองทั้ง 2 เรซ ถูกยกให้เป็นเต็งแชมป์ในฤดูกาลนี้ทันที พร้อมกับขึ้นนำเป็นตารางคะแนนสะสมมี 50 แต้มเต็ม ตามด้วย เรซ่า ดานิก้า อาห์เรน นักบิดอินโดนีเซียจาก แอสตร้า ฮอนด้า เรซซิ่ง ทีม และ เจอร์รี่ ซาลิม นักแข่งอินโดนีเซียจาก เอ็มเอสโกลว ฟอร์ เมน เรซซิ่ง ทีม ในอันดับ 2 และ 3 ตามหลังคนละ 19 และ 23 คะแนน
ยังมีดาวรุ่งชาวไทยที่แจ้งเกิดอย่างเต็มตัวในสนามแรกที่ มาเลเซีย ได้แก่ “เฟอร์” ปัญจรุจน์ จิตวิรุฬห์ฉัตร นักบิดเลือดใหม่วัย 15 ปี จาก ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ ซึ่งฉายแววมีลุ้นโพเดียมอย่างเต็มตัวไล่บดกลุ่มหน้าอย่างกล้าหาญ ก่อนจะคว้าอันดับ 4 มาครองได้ทั้ง 2 เรซ รั้งอันดับ 4 บนตารางแชมเปี้ยนชิพ และ “กัส” ธีรไนย ทับทิม ดาวรุ่งเลือดใหม่ จาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ลงแข่งด้วยสิทธิ์ไวลด์การ์ด จบการแข่งขันในอันดับ 10 จากเรซแรก เก็บคะแนนสะสม 6 คะแนน รวมถึงจอมเก๋าอย่าง “เติ้ล” พีระพงษ์ หลุยบุญเป็ง ที่ขยับกลับมาแข่งขันในรุ่นนี้อีกครั้งในรอบหลายปีกับ วัน ฟอร์ ออลล์ จบอันดับ 8 ทั้ง 2 เรซ ถือเป็นอีกหนึ่งคนที่มีลุ้นในโฮมเรซ
